Cyklistické nohavice pre mužov. Čo robiť, ak sú džínsy príliš veľké. Prečo potrebujete cyklistickú uniformu

Po pohľade na cenovku takýchto nohavíc v miestnych obchodoch som sa rozhodol objednať v Číne, nebola tam žiadna veľká naliehavosť. Cena bola v mojich miestnych obchodoch najmenej dvakrát drahšia offline. Tak prosím nepíšte, lajkujte, ale je to tu lacnejšie a prečo kupovať v Číne, keďže som to kupoval, tak mi to vyhovovalo.

Cenovka sa mi zdala celkom lákavá, no nečakal som, že nohavice budú tak kvalitné, bol som veľmi prekvapený. No a teraz podrobnejšie

Bolo tam pár bodov, znížil som to na 17,97. Zotročte obchod jeho bodmi :)

Hneď poviem, že nie som špecialista v tejto oblasti, takže to prehodnotím na základe mojich pocitov z týchto konkrétnych nohavíc

Materiál: 86% Polyester, 14% Spandex. Materiál je celkom príjemný na dotyk. Najzaujímavejšie je, že materiál v prednej časti je hustejší a trochu drsný, materiál v zadnej časti je jemnejší a hladší. Je presýtené, že máme nohavice na jeseň a zimu, ale myslím, že to znamená čínsku zimu, takže pre nás bude relevantnejšia len jeseň a skorá jar.

Čo pre mňa pri výbere takýchto nohavíc nebolo nepodstatné, bola možnosť každodenného nosenia, nielen cyklistického. Alebo skôr nedostatok šitej plienky, no nepáči sa mi to a tiež mám bicykel hlavne na mestské jazdenie, nenakrútim sto kilometrov za deň.

Ďalším dôležitým bodom je výber veľkosti, aby nedošlo k prestreleniu pri online objednávke. Rozhodol som sa nepoistiť sa a dôveroval som tabuľke. Veľkosť XL som si vybrala podľa výšky a váhy (78kg a výška 180cm), sedelo tesne vedľa, aj keď ako som dobre pochopila, nohavice by nemali byť voľné.

Za super cenu proste super.

Neexistovalo žiadne továrenské balenie, nohavice boli v taške s logom gearbest

Podobné balíky sa mi už nahromadili, moja manželka si ich prispôsobila pre potreby oblečenia, keďže balíky sú dosť husté a majú zapínanie.

Vyťahujeme nohavice, cudzí čínsky chemický zápach som nenašiel, výrobné štítky sú v čínštine.

Na štítkoch by mali byť informácie o praní atď. Tu je niekoľko pokynov v našom správnom jazyku:

Pranie pri teplote: 30°
nežehliť, nesušiť v sušičke
nebieliť, nežehliť

Pri praní treba byť skrátka maximálne opatrný, aby ste ho nepokazili. Hoci sa uvedené nohavice neboja chladu, vlhkosti, vysokých teplôt, ale boja sa žehličky a práčky s jej hrozným odstreďovaním)

Tu je malé meranie, môže niekto pomôcť s ďalším výberom

Nohavice sa ku spodku zužujú, no je tam zapínanie, čo sa mi celkom páčilo, keďže nemám veľmi rada obtiahnuté nohavice, aj keď pri bicyklovaní je to celkom pohodlné, nohy pri jazde neprekážajú.

Na každej strane je pomerne hlboké vrecko so zámkom a jedno malé v spodnej časti. Dlaň úplne zapadne do boku

Prítomné sú reflexné prvky, čo sa celkom hodí aj pri jazde v tme

Nuž, pozrime sa, čo predstavujú zvnútra

Obrovské vrecká

Spodná noha

Kvalita krajčírskeho spracovania je dobrá, tu sa vôbec niet na čo sťažovať, ale ak tak pár nití)

Teraz je v nich trochu horúco, ale na fotenie som si ich musel obliecť.

Po vyskúšaní a prechádzke po ulici som ľutoval, že som si nevzal širšiu veľkosť, aj keď možno nie som zvyknutý na úzke nohavice :)

Nohavice o sebe zanechali celkom dobrý dojem, škoda len jednej farby, pre seba by som brala aj inú. Rozmýšľam, že im kúpim aj športovú bundu alebo stierku na zostavu. Materiál je na svoju cenu dobrý, ale nepremokavý je len vpredu, vzadu ďalšia látka, ktorá premokne. Aj keď, žiaľ, nemôžem vyskúšať celé čaro týchto nohavíc, nie je sezóna.

Plánujem kúpiť +20 Pridať do obľúbených Recenzia sa mi páčila +8 +17

Ak počas jazdy na bicykli pociťujete nepríjemný pocit v oblasti slabín, nemali by ste bežať pre nové sedlo, situáciu to nenapraví, je lepšie kúpiť si kvalitné cyklistické nohavice.

Cyklistické oblečenie Už dávno to nie je luxus, je to nevyhnutná výbava a ak si pri jazde na krátke vzdialenosti vystačíte s bežnou športovou uniformou, tak na dlhé cesty má cyklistické oblečenie množstvo výhod, ktoré by nemali byť zanedbaný.

Nosenie cyklistických nohavíc zlepšuje komfort jazdy prostredníctvom troch kľúčových vlastností:

  • Vložka alebo plienka poskytuje hladšie rozhranie ako bežné modely so stredovým švom;
  • Cyklistické nohavice znižujú alebo úplne eliminujú trenie pri jazde a zaisťujú priliehavé priliehanie látky k telu;
  • Kontrola vlhkosti: Spandex, Lycra a ďalšie špeciálne tkaniny používané na šitie cyklistických nohavíc pomáhajú odparovať vlhkosť, bavlna naopak vlhkosť zadržiava, spôsobuje nadmerné teplo, vyrážky a množenie baktérií.

Hlavné vlastnosti cyklistických nohavíc

  1. Praktickosť
  2. Cyklistické oblečenie má skladom množstvo doplnkov. Oblečenie je vyrobené zo špeciálnych tkanín, takže je pohodlné jazdiť v nich po dlhú dobu a v silnom vetre, v daždi a v horúcom počasí. Veci nezmoknú, netrčia a nespôsobujú nepohodlie.

    Okrem cyklistických nohavíc do teplejšieho počasia existujú špeciálne cyklistické šortky, o ktorých si môžete prečítať.

  3. Bezpečnosť premávky.
  4. Žiarivé farby a reflexné detaily zaisťujú bezpečnú jazdu aj v tmavých uliciach a tesný strih odevu umožňuje bezpečnú jazdu náročným terénom bez zachytávania vydutých predmetov pozdĺž cesty.

Výber štýlu

Cyklistické nohavice sú dostupné v rôznych štýloch. Zvršok vždy obopína pás a klesá pod kolená.

Pre extra ochranu pred slnkom, vetrom alebo dažďom sa môžete rozhodnúť pre trojštvrťové nohavice, ktoré sú dlhšie ako normálne.

Nohavice na hrudi stúpajú v páse a majú traky na ramenách. Základný štýl cyklistických nohavíc pre ženy môže byť ako sukňa, ale vo všeobecnosti sú podobné univerzálnym nohaviciam.

Hlavné parametre pri výbere nohavíc

  • Elasticita látky je dôležitým kritériom umožňujúcim úplnú voľnosť pohybu.
  • Nedostatok vyčnievajúcich prvkov, ktoré môžu počas jazdy trieť. Kvalitné drahé nohavice zvyčajne nemajú žiadne chyby, pri výbere falzifikátov musíte starostlivo skontrolovať každý šev.
  • Cyklistické nohavice je potrebné pred nákupom zmerať, nesprávne zvolená veľkosť spôsobí spätnú reakciu: vytvorí dodatočné trenie; bude brániť pohybu alebo tlaku v oblasti slabín.
  • Taktiež pred výberom cyklistických nohavíc treba pamätať na to, že v pánskych a ženské modely existujú výrazné konštrukčné rozdiely.

Pampers na nosičoch bicyklov

Pampers na nosičoch bicyklov - podšívka v oblasti slabín, vyrobená z mäkkých priedušných látok s antibakteriálnymi impregnáciami.

Vďaka plienke sa znižuje tlak na oblasť slabín, čím sa znižuje riziko odierania.

Pri nosení je dôležité nenosiť spodnú bielizeň pod plienkou, pretože to zhorší funkčnosť cyklistických nohavíc.

Hlavnou úlohou bicyklovej plienky je odvádzať vyparenú tekutinu a chrániť perineum pred plienkovou vyrážkou.

Predtým sa všetky plienkové nohavičky vyrábali so semišovou podšívkou, čo bolo nepohodlné a nehygienické.

Moderné modely cyklistických nohavíc sú vybavené viacvrstvovými plienkami s fleecovou výplňou, ktoré sú čo najbližšie k telu a majú prídavné vypchávky s absorpčným efektom.

Výber optimálneho modelu závisí nielen od výrobcu, ale aj od individuálnych fyziologických vlastností a pocitov pri nosení nohavíc.

Výrobcovia cyklistického oblečenia neustále zdokonaľujú svoje návrhy a hľadajú dokonalý dizajn, aby maximalizovali anatomický tvar.

Ako nájsť dokonalé cyklistické nohavice

Pri výbere by ste sa nemali riadiť cenovou politikou alebo prestížnou značkou, ale úplnou zhodou strihu s postavou cyklistu.

Drahé veci vydržia oveľa dlhšie ako obyčajné, no kupovať si značkovú spodnú bielizeň sa oplatí len pod podmienkou neustáleho jazdenia.

Vhodný model cyklistických nohavíc by ste si mali vybrať čo najšetrnejšie, pred nákupom by ste si mali niečo vyskúšať, pretože aj veľmi drahé modely môžu byť úplne nepríjemné.

Ak chcete, môžete si vyzdvihnúť nohavice s popruhmi, o tejto otázke sa rozhoduje individuálne v závislosti od osobných preferencií.

Rozdiel medzi ženskými a mužskými modelmi

Cyklistické nohavice by mali byť vždy priliehavé, to je jeden z dôležitých parametrov športového cyklistického oblečenia.

Mnoho mužov a žien nosí cyklistické nohavice rovnakého strihu pod stehnom, ale v strihu od stehna a vyššie v dámskych resp. mužský model existujú výrazné rozdiely: ženy majú predĺženejší a tenký pás preto je potrebný vypasovaný strih.

Pánske cyklistické nohavice majú krátky predný šev.

Anatomická stavba tela je však iná, takže je možné nosiť modely šité pre opačné pohlavie, ale to v žiadnom prípade neplatí pre cyklistické nohavice s plienkou, pretože štruktúra vložky je vypočítaná pre vlastnosti a konkrétne pohlavie.

Rozdiel medzi lacnými a drahými modelmi

Väčšina lacných modelov sa stále vyrába so všitým kúskom semišu, oblečenie má vnútorný šev, niektoré semišové vložky sú impregnované antibakteriálnym zložením a niekoľkými vrstvami špeciálnej peny rôznych konfigurácií.

Drahé modely sú vyrobené výhradne z high-tech látok, nemajú žiadne vnútorné švy, a preto sú kvalitnejšie a pohodlnejšie.

Starostlivosť o nosiče bicyklov

Pred praním cyklistického oblečenia si pozorne prečítajte štítok s údržbou.

Ak z nejakého dôvodu nie je štítok, potom je lepšie prať cyklistické nohavice ručne a iba v studenej vode, bez použitia akýchkoľvek chemických čistiacich prostriedkov, je lepšie použiť obyčajné pracie mydlo, takže vec nestratí svoje impregnačné vlastnosti a vydrží oveľa dlhšie.

Špeciálne navrhnuté cyklistické oblečenie bude vždy oveľa pohodlnejšie ako akékoľvek iné.

V prvom rade je to pohodlnosť nasadenia látky, následne odvod vlhkosti, čím sa zabráni možnosti prechladnutia počas jazdy.

Cyklistické nohavice tiež pevne zvierajú všetky kĺby, držia ich v správnom tóne a najdôležitejším úspechom cyklistických nohavíc sú cyklistické zosilňovače, ktoré pri odieraní a neúmyselnom poranení kože negovali.

Džínsy, ktoré sa vám v obchode páčia, sú niekedy veľké. Čo ak si ich predsa len chcete kúpiť? V žiadnom prípade neodmietajte nákup. Rovnako ako sa nevzdať obľúbených nohavíc, ktoré sa vďaka úspešnej diéte rozrástli. A ani v týchto prípadoch sa netreba rozčuľovať. Potrebujeme niečo iné: zmenšiť džínsy. Dá sa to urobiť nielen v dielni, ale aj doma.

Ako zmenšiť džínsy

Existuje niekoľko spôsobov, ako môžete nohavice skutočne zmenšiť.

Umývaním

Horúca voda môže ovplyvniť vaše džínsy a spôsobiť, že budú vyzerať menšie.

O ručné umývanie budete potrebovať priestranné nádoby (umývadlo, detská vanička) a vriacu vodu. Čistiace prostriedky však nie sú užitočné: práca sa vykonáva s čistými nohavicami.

Džínsy sa ponoria do vriacej vody a držia sa vo vode 10 až 15 minút. V inej nádobe (môžete ísť do kúpeľa). Z vriacej vody sa vec okamžite ponorí do studenej vody na 2-3 minúty. Teraz zostáva vyžmýkať, vysušiť a vyžehliť nohavice pomocou pary.

Pranie v práčke

Použitím práčka potrebujete iba funkciu prania s maximálnou teplotou (95 °), bez plákania! Najviac teplo potrebné aj na sušenie. Môžete tiež použiť horúcu batériu.

Dôležité! Vďaka schopnosti zmrštiť sa z horúcej vody sa džínsy môžu pri nosení roztiahnuť. Preto sa umývanie môže znížiť, ale nie viac ako 2 týždne.

So šitím

Umývanie sa zvyčajne používa ako dočasná metóda. Pre trvalú zmenu veľkosti sú nohavice zošité. Práca sa vykonáva kompletne s celým výrobkom, ako aj s jednotlivými časťami, ktoré sa stali problematickými.

Materiály a nástroje, ktoré budú potrebné pri práci s džínsami doma

Ak sa neustále venujete ručným prácam, budete mať všetko na dosah ruky. potrebné nástroje. Ostatné dievčatá a ženy si musia pripraviť nasledovné:

  • nite zodpovedajúce farbe;
  • Ihly na šitie a šitie;
  • špendlíky;
  • zvinovací meter;
  • krieda alebo ceruzka;
  • široký elastický pás;
  • šijací stroj.

Prítomnosť asistenta je veľmi užitočná!

Ako ušiť veľké džínsy

Povieme vám, ako môžete šiť džínsy na rôznych miestach.

Ako šiť džínsy v páse. Inštrukcie

Najčastejším prípadom je, keď nohavice dobre sedia, no v páse sú jednoznačne veľké. Existuje niekoľko spôsobov, ako to vyriešiť.

Jednoduchý spôsob

Oblečte si džínsy a pinte v páse, aby boli kratšie. Máš nejaký druh šípok. Pokúste sa ich rozdeliť rovnomerne bez toho, aby ste zhromaždili všetku prebytočnú látku na jednom mieste.

Zaistite kapucne pomocou čapov. Potom musíte opatrne roztrhnúť pás v miestach šípok a opatrne ich zašiť. Tkanina, ktorá sa ukázala ako nadbytočná, sa odreže, po ktorej sa pás opäť prišije.

Dôležité! Snažte sa nerobiť príliš dlhé šípky do chrbta, na zadok: to stiahne a skráti zadnú časť nôh.

Ťažká cesta

Táto metóda zaberie viac času, ale výsledok vás poteší.

Práca začína stiahnutím pútka na opasok a štítku, ktoré sa nachádzajú vzadu. Potom musíte opatrne odtrhnúť pás (od švu - 10 cm v každom smere) a krokový šev (o 8 cm). Vykonávame práce so zadným švom:

  • prebytočnú látku zafixujeme špendlíkmi;
  • pri montáži načrtneme a skontrolujeme;
  • v prípade potreby opravíme, potom vykonáme strojový šev;
  • s predná strana dvojitý šev urobíme niťou zodpovedajúcou farbe šitia.

Pokračujeme v práci, zošijeme otvorený šev v rozkroku a urobíme aj prešívanie. Potom prejdeme na pás. Po zmeraní, ako dlho by to malo byť po zošití, sme odrezali prebytočnú látku, pričom sme pri výpočtoch nezabudli vziať do úvahy prídavky na šitie. Prišite skrátený opasok, zadnú slučku a značkový štítok vráťte na výrobok. Práca je hotová!

Dôležité! Aby výrobok po prešití vyzeral kvalitne, nezabudnite po vyzlečení urýchlene odstrániť všetky staré nite a po roztrhnutí starých a zhotovení nových švy riadne vyžehliť.

Zmenšenie veľkosti pomocou širokej gumičky

Ďalší spôsob, ako stiahnuť džínsy v páse, bude vyžadovať široký elastický pás. Na začiatok spárujeme opasok z lepenej strany v zadnej časti nohavíc.

Odstrihnutie gumičky (potrebujete dĺžku o niečo kratšiu ako pás na chrbte). Gumičku na opasku pripneme špendlíkmi a vyskúšame nohavice. Ak gumička pás dostatočne neutiahne, upravte jeho dĺžku pomocou špendlíkov. Potom prišijeme elastický pás a potom opasok. Vaše džínsy teraz budú perfektne sedieť okolo pása. A na zadnej strane pásu bude viditeľná len malá zostava.

Ako šiť džínsy v bokoch. Inštrukcie

Ak sú džínsy voľné v bokoch, sú na tomto mieste zošité. Najprv načrtnite, koľko tkaniva chcete odstrániť. K tomu si oblečte nohavice otočené naruby a prebytočný materiál prišpendlite špendlíkmi.

Po vyzlečení džínsov označte líniu švu kriedou alebo ceruzkou zvnútra von. Potom sa vyzlečie opasok a vrecko, strhne sa bočný šev a vyrobí sa nový. Na konci sú vyrobené 2 ozdobné stehy z lícnej strany výrobku.

Ako šiť džínsy v zadnom šve. Inštrukcie

Nepotrebné objemy v oblasti zadku môžete odstrániť, ak prerobíte zadný šev. V tomto prípade musíte tiež najskôr odstrániť zadnú slučku a štítok. Nohavice sa potom oblečú, aby sa označilo a zabezpečilo, koľko látky navyše treba ušiť.

Po vyzlečení džínsov sa vytvorí lemovací šev a po dodatočnej montáži strojový šev. Po odstránení prebytočnej látky sa šev spracuje a šitie sa vykoná z tváre. Posledným krokom je prišitie opasku, pútok a štítkov.

Ako šiť džínsy na bokoch v nohách, aby ste zmenili ich model (zo širokých - úzkych). Inštrukcie

Ak móda nabrala rýchly spád a nedávno zakúpené džínsy sa do nej zjavne nehodia, neodtláčajte ich hneď. Pri prechode zo širokých alebo rozšírených nohavíc na úzke je všetko opraviteľné.

Algoritmus akcií:

  • Oblečieme si rifle naruby a špendlíkmi si označíme požadovanú šírku nohavíc.

Dôležité! Ak sú v premene rozšírené nohavice, pri práci so širokými nohavicami sú džínsy zúžené pod kolená - po celej dĺžke.

  • Po vyzlečení džínsov urobia náčrt a pri montáži ho skontrolujú.
  • Ak predbežný šev nie je potrebné upravovať, stroj je šitý.
  • Výrobok vyžehlite a potom odrežte prebytočný materiál.
  • Vykonáva sa spracovanie a vonkajšie šitie.

Tipy na zníženie veľkosti džínsov doma

Zmenšenie veľkosti džínsov sami si bude vyžadovať vytrvalosť a starostlivú prácu. Pomôžu skúsenosti skúsených remeselníkov.

Tipy na šitie džínsov:

  • Vykonajte prácu na čistom, opotrebovanom predmete. To ukáže, ako sa džínsy pri nosení rozťahujú.
  • Zásobte sa včas a neponáhľajte sa! Lepšie urobiť extra strih, aby sa nohavice prispôsobili vašej postave, ako ničiť vec.
  • Nohy úplne nerozoberajte a nepremieňajte ich na sukňu: nie každý si ich dokáže sám správne prišiť v oblasti rozkroku.
  • Použite dvojité stehy a extra stehy na konci švu, aby ste zlepšili kvalitu svojej práce.

Vykonajte všetky kroky starostlivo a starostlivo a budete úspešní!

Pred mnohými rokmi sa najznámejší cyklisti obliekali ako jednoduchí prizerajúci sa – v pohodlných nohaviciach a košeli, či dokonca so sakom. Doba mení profesionálov. Atletické uniformy sa skrátili a stali sa priliehavými a v meste sa začali objavovať už čudne oblečení cyklisti v bandaskách, obtiahnutých bundách a šortkách.

Pozrime sa, čo je moderné cyklistické oblečenie, jeho vlastnosti a základné prvky. Dotknime sa všetkých obľúbených šortiek s plienkou a zvláštností prevádzky v podmienkach ruských mrazov.

Má zmysel používať

Dá sa povedať, že všetci jazdci sa v postoji k modernému cyklistickému oblečeniu delia na dva tábory, najmä mužská časť.

Jedným z táborov sú konzervatívci. Bicykel je pre nich buď dopravný prostriedok, na ktorom sa dá jazdiť v spoločenskom oblečení aj v ležérnych džínsoch, alebo „len bicykel“, ktorý sa nelíši od iných športových aktivít.

Títo chlapci sa obliekajú do teplákov a šortiek, niekedy jazdia v maskáčoch, vhodných na následné prechádzky v prírode. Medzi „konzervatívcov“ väčšinou patria amatéri – milovníci vzácnych prechádzok alebo skúsení „tvrďáci“, ktorých štýl jazdy už nevyžaduje žiadnu špeciálnu výbavu.

Na druhej strane, čoraz viac cyklistov sa oblieka do pohodlného a moderného oblečenia. Modely bicyklov sú veľmi technologické a do ich vývoja sa investuje veľa peňazí. Moderné cyklistické oblečenie má veľa úloh vo vzťahu k bežným veciam:

  • vetrať telo cyklistu – chladenie je veľmi dôležité najmä pri intenzívnej jazde;
  • odvádza pot – mokrá pokožka je hlavnou príčinou nepohodlia pri jazde;
  • zmierniť negatívny vplyv záťaže na telo - rôzne obväzy a výstuže umožnia menšiu únavu a nepoškodia kĺby a pohybový aparát;
  • optimalizovať aerodynamiku - až 80 % odporu vzduchu pri odvaľovaní dopadá na karosériu a odporová sila môže byť účinne znížená.

Obe strany majú pravdu. Moderné technológie umožňujú vážne zjednodušiť lyžovanie a dosiahnuť nové výšky, ale to si vyžaduje obetovať čas na výber oblečenia a vážne sumy. Profesionálna pretekárska súprava stojí niekoľko tisíc dolárov. Navyše, veľa ľudí jednoducho nemá rád moderný vzhľad športové oblečenie, v ktorej sa častejšie vyskytujú nie mužské, ale unisex modely.

Oblečenie v teplom počasí

Zvyčajne jazdia na bicykli v teplom počasí, veľmi často v horúcom počasí. Z prevádzkových podmienok je zrejmé, že klasickú predstavu o tvare bicykla tvorí americký meme MAML - muž stredného veku v lycre (muž stredného veku v lycre), ktorý sa objavil vďaka hojnosti mnohých kancelárií. pracovníci v parkoch, na a nábrežiach v Spojených štátoch v posledných desaťročiach.dbajú na zdravie, ktorí uprednostňujú maximálne využitie moderné technológie.

Letné oblečenie pre cyklistov ľahké, priliehavé, vyrobené zo syntetických materiálov, zamerané na chladenie tela a odvod tepla. Okrem klasického tielka a šortiek často používajú pod prilbu kompresné ponožky a pot odvádzajúce bandasky.
Na jeseň a na jar, ako aj za nepriaznivých poveternostných podmienok sa používajú vetrovky odolné voči vetru a vlhkosti.

Dodatočné prvky v chlade

Súprava na zimné jazdenie vyzerá špeciálne. Cyklistické oblečenie sa úplne mení na chladné obdobie. Aj cyklistické nohavice, opticky opakujúce letnú verziu, sú zvnútra podšité izolačnými materiálmi a strácajú ventilačné vrecká.

Samostatný typ obuvi s technológiou Gore-Tex a analógmi, ľahká izolačná izolácia. Kukla a okuliare na ochranu tváre, špeciálne rukavice s elastickým poťahom na niekoľko prstov (na použitie brzdy), teplé bundy. Možno je trh so zimnými doplnkami pre bicykle jedným z najrýchlejšie sa rozvíjajúcich a nie dobre etablovaných. Medzi cyklistickým trhom a najširším výberom športových potrieb pre lyžovanie a snowboarding prebieha neustála výmena.

Velomiki

Prejdime k hlavným prvkom cyklistickej formy. Samozrejme, všetko to začína tričkami a tričkami.

Aké prvky a označenia by ste si mali všímať pri výbere bicykla?

  • Materiál- v prvom rade sú to vnemy tela. V tričku budete musieť stráviť veľa času a malo by byť pohodlné a príjemné. Ďalej - to je vetranie a odvod potu, ktoré opäť závisia od materiálu.
  • Kvalita švu- hrubá niť a dokonca aj malé chyby povedú k problémom po niekoľkých praniach. Stehy sa môžu roztrhnúť alebo odierať kožu, čo bráni použitiu odevu. Zvlášť dôležité, keď ide o dámske cyklistické oblečenie.
  • Strih na ramenách a v páse- na to by sa nemalo zabúdať najdlhší čas bicykel sa vykonáva s rukami natiahnutými dopredu. Košeľa by mala dobre sedieť s nakloneným telom a vystretými rukami.
  • Reflexné prvkydôležitý prvok bezpečnosť cestnej premávky.

V zime je dôležitá pohodlnosť rukávov, pretože musia prísť do kontaktu s rukavicami, a vetruodolnosť materiálu.

Cyklistické šortky sú predmetom zvláštnej lásky všetkých „konzervatívcov“. Sú to „plienkové šortky“ alebo cyklistické šortky. Špecializované modely sa pôvodne objavovali pre cestné preteky na príslušných bicykloch, ale teraz sa používajú aj v cross-country.

Aj keď ide o smajlíkový prvok, plienka je kľúčovou súčasťou cyklistických šortiek a je zodpovedná za absorbovanie nárazov zo sedla a odvádzanie vlhkosti z jedného z cyklistických šortiek. problémové oblasti cyklista - medzi nohami neustále dochádza k treniu a hromadí sa pot, ktorý je potrebné odvádzať.

Dôležité faktory pri výbere cyklistických šortiek:

  • Dostupnosť a kvalita "plienky".
  • Konštrukcia silikónových vložiek tlmiacich nárazy - je žiaduce, aby boli nielen, ale aj rozdelené do niekoľkých segmentov - tak sa dosiahne najväčší účinok tlmenia nárazov.
  • Uchytenie nôh - chránia nohu pred odieraním a nemali by sa hýbať.
  • Elastický pás alebo "traky" na upevnenie na ramená - šortky by sa počas používania nemali hýbať ani skĺznuť.

Pre cyklistické nohavice je samostatná trieda. Patria sem ako predĺžené šortky, ktoré sú tesné a odvádzajú teplo a pot, tak aj všestranné možnosti. V prvom rade sú to „gamaše“, ktoré sa v zime obliekajú pod úzke nohavice alebo sa v chladnom počasí používajú samostatne. Dizajnom sa nelíšia od šortiek, až na gumičku na spodnej časti nohy.


"Pampers na cyklistických šortkách"

Univerzálne cyklistické nohavice sú nohavice s dodatočnými vetracími vreckami na "plienku" a často odopínateľnú nožičku. Nohavice sú navrhnuté tak, aby udržali nohy v suchu a chlade pri jazde v zime a daždi.

Termoprádlo a bundy

Samostatná trieda termoprádla pre cyklistov neexistuje. Na outdoorové aktivity si berú spodnú bielizeň aj profesionáli, no sú tu isté obmedzenia – pri výbere veľkosti si musíte dávať veľký pozor, aby ste spodnú bielizeň mohli používať s priliehavými cyklistickými prvkami.

Naopak, na bundy sú minimálne požiadavky. Univerzálne vetrovky by mali chrániť telo, pohodlne sedieť a neprekážať pri pohybe. Vhodné ako pre špecializované cyklistické modely (pružnejší strih, dlhšie rukávy a spodná časť chrbta), tak aj pre bežné športové oblečenie.

Treba poznamenať, že bundy sú jasne rozdelené na pánske a dámske, pretože ich strih je výrazne odlišný.

Príslušenstvo

Rovnako ako v iných oblastiach trhu s bicyklami, výrobcovia venujú osobitnú pozornosť doplnkom. Najčastejšie sa kupujú a cyklistov potešia neporovnateľne viac ako novinky „veľkých“ výstrojov.

Aké príslušenstvo je na trhu užitočné?

  • Zoštíhľujúce gamaše Je to kontroverzný prvok, ktorý si získava na popularite. Napínanie lýtkových svalov už používajú profesionáli, no medzi amatérmi si zatiaľ nezískalo obľubu.
  • Kukla a okuliare na zimné lyžovanie sú povinné, bez nich nemá zmysel „vychádzať na ľad“, t.j. vojsť zimné obdobie... To je nebezpečné aj nepohodlné.
  • Spodná bielizeň odvádzajúca potdoplnkové prvky, podobne ako termoprádlo, ale plní opačnú funkciu - chladí telo a odvádza pot, ako to robia prvky s plienkou. Vzácne a drahé potešenie.
  • - sú o nich samostatné články, ale je dôležité ich vyberať v súlade s už používaným oblečením.

Záver

Cyklistické oblečenie je veľký trh s obrovským množstvom modelov, ktoré prichádzajú do sériovej výroby od športových tímov a ich dodávateľov. Výber oblečenia na cyklistiku by mal vychádzať z niekoľkých základných parametrov:

  • materiál- v závislosti od úloh by sa mala líšiť;
  • obrázok- akékoľvek cyklistické oblečenie by malo byť pohodlné;
  • funkcie- každý kus oblečenia má svoju vlastnú úlohu a táto úloha musí byť splnená a najlepším príkladom sú šortky s plienkou.

Kritickým prístupom k položkám v obchode a ich posudzovaním zo všetkých uhlov je veľmi jednoduché vybrať si perfektný predmet na jazdu. Samozrejme, ak nie je problém s peniazmi, cyklistické oblečenie, rovnako ako všetko profesionálne vybavenie, nie je najlacnejším produktom.

Môžete si ho zakúpiť na stránkach našich partnerov.

Čítanie 7 min. Zhliadnutia 1,4 tis.

Každý šport má svoje uniforma... A cyklistika – cyklistika nie je výnimkou. Samozrejme, ak chodíte do práce na bicykli, nebude vhodné obliecť si cyklistickú uniformu, no v ostatných prípadoch hovoríme cyklistickému oblečeniu jednoznačné „áno“.

Prečo potrebujete cyklistickú uniformu?

  1. Svetlé oblečenie vás zviditeľní v premávke, vodiči budú venovať pozornosť cyklistovi
  2. Veloforma zabezpečuje ventiláciu a odvádza telesné výpary
  3. V daždi vás rýchloschnúca forma zahreje, ochráni pred vetrom
  4. Cyklistické nohavičky znižujú trenie sedla v oblasti slabín
  5. Tesné tesné oblečenie nebude zadrhávať na reťazi bicykla, lepené švy nespôsobia nepohodlie
  6. Ľahké materiály šetria energiu.

Prvky formy letného bicykla:

  • tričko
  • Nohavičky
  • Klobúky
  • Cyklistické ponožky

Prvky formy zimného bicykla:

  • Bundy
  • Overalové legíny
  • Kombinézy s dlhé rukávy
  • Cyklistické vesty
  • Termoprádlo
  • Návleky na cyklistické topánky

Ako sa obliecť na sezónu?


Letné cyklistické uniformy sú krátke nohavice a tričko. Do premenlivého počasia v lete sa hodí predĺžený komplet cyklistického oblečenia: bunda s dlhým rukávom a nohavice po členky. Alternatívou súpravy je nosiť cyklistické pančuchy a cyklistické návleky. Mimochodom, predĺžený tvar vás zachráni nielen pred nepriaznivým počasím, ale aj pred spálením. Pri predĺženej verzii bicykla nie je „pruhované“ opálenie strašné.

Zahriata forma na vzhľad vyzerá ako letná predĺžená, ale ušitá na fleece. V takom oblečení telo vydáva vlhkosť, ale nestrieka.

Zimné cyklistické oblečenie- jedná sa o termo bundu, termo nohavice a rukavice so zateplením. Uniformovaný hrudník by mal byť izolovaný a chrbát a rukávy by mali byť priedušné.

Nezabudnite na hlavu ubo p, je to potrebné kedykoľvek počas roka. V lete - čiapka, v zime - klobúk. Na snehu by ste mali nosiť bicykle

Užitočná rada:

Pri výbave na bicykel nepozerajte len na teplomer, ale aj na svoju pohodu v cyklistickej uniforme. Ak je vám zima, zohrievajte sa bez ohľadu na ročné obdobie. S nástupom kalendárneho leta sa však neponáhľajte, ak je vonku +15 stupňov Celzia.

Cyklistické šortky. Ako sa neostýchať pri plienkach?


Nielen cyklistické šortky, ale aj cyklistické šortky chránia rozkrok pred debatou, trením a nepohodlím. Sú troch typov:

  • Vlastne cyklistické šortky (plavky alebo boxerky) s plienkami.
  • Šortky ako súčasť formy - dlhé a tesné
  • Voľné cyklistické šortky so vstavanou plienkou.

Cyklistické šortky vyberáme podľa troch parametrov:

  • Priedušný látkový materiál. Najlepšia cesta- kombinácia spandexu a umelých vlákien, ale takýto kus cyklistického oblečenia je drahý
  • Vystrihnúť. Voľte bezšvové spodky, ktoré vás nebudú pri jazde trieť. Cyklistické šortky sú ušité zo 4,6 alebo 8 pásikov látky. Čím viac prúžkov, tým je strih pohodlnejší.
  • Veľkosť. Po prvé, stojí za to vybrať si presne svoju veľkosť. Po druhé, skontrolujte pohodlie nielen pri chôdzi, ale aj pri nastupovaní na bicykel. Zobrať bicykel do montážnej miestnosti je samozrejme zlý nápad, ale oplatí sa prediskutovať s predajcom možnosť vrátenia tovaru po nasadení „do sedla“.

Teraz si povedzme o zosilňovači na bicykli. Toto je hlavná zložka cyklistických šortiek, ktorá ich odlišuje od bežných šatníkových predmetov. Chráni jemnú pokožku perinea pred potením a odreninami. Preto sa spodné prádlo nenosí pod cyklistické šortky alebo cyklistické šortky s plienkou.

Výber cyklistickej obuvi

Cyklisti používajú na cestovanie rôzne topánky:

  • Necyklistická obuv (bežné tenisky, tenisky, sandále, dokonca aj šľapky)
  • Cyklistické topánky
  • Obráťte sa na cyklistické topánky

Kontaktné topánky sa kupujú kompletne s podobnými pedálmi. Na topánkach a pedáloch vzor na podrážke perfektne sedí. Konštrukcia je drahá, no noha sa pri jazde neodlepí. Nevýhody kontaktných topánok okrem ceny - mimoriadne ťažko sa pohybujú po zemi, sú vhodné len na cyklistiku

Cyklistické čižmy sú topánky bez šnúrok, ktoré tesne priliehajú k nohe.Šnúrky sa často zachytia v reťazi, takže čižmy sú pripevnené k nohe pomocou gumených vložiek. Letná obuv má mierne rebrovanú podrážku a zimná verzia cyklistických topánok je vybavená hrotmi.

Užitočná rada:

Na jazdu si vyberte nepremokavé topánky, ktoré nezanechávajú stopy tmavé farby... V nových bielych „adidas“ sa možno vyšvihnete, no pri jazde ich určite zašpiníte.

A aby sa vám vo vnútri topánok nepotili nohy, noste ľahké vysoké ponožky. Niektorí ľudia radia, aby ste nosili rúška, aby ste nemíňali peniaze na špeciálne ponožky na bicykel.

A na výlete aj do práce


Nie je pre vás bicykel len zábavou, ale aj hlavným dopravným prostriedkom? Potom musíte ukázať svoju predstavivosť pri výbere oblečenia. Je jasné, že v nohaviciach a saku na bicykli nepôjdete, no ak pracovný dress code povoľuje svetlé džínsy alebo bavlnené nohavice, vydajte sa na železného koňa. Mimochodom, môžete ísť do práce v cyklistickej uniforme a potom sa prezliecť do „slušného mužského obleku“.

Dnes mnohé značky vyvíjajú pánsky ležérny vzhľad vhodný na bicykle. Napríklad River Island vytvára denné bundy s reflexnými vložkami a pútkami v páse na pripevnenie zámku na bicykel. Levis vyvinul kolekciu džínsov a búnd zo strečovej látky s reflexnými prvkami a vodoodpudivými prvkami.

Ruská cyklistická forma


Ruský národný cyklistický tím používa uniformu talianskej výroby. Ale sú aj dobrí domáci výrobcovia vyrábajúci cyklistické oblečenie.

Najpopulárnejšia ruská cyklistická uniforma pre mužov sa napodiv nazýva "Katyusha". Letná súprava na webovej stránke výrobcu stojí 3800 rubľov. Dres je vyrobený zo 100% polyesteru, ktorý udrží vaše telo v suchu po dlhú dobu. To majú na starosti vlákna Coolmax, ktorých prierezy sú štvorkanálové, čo zväčšuje povrch vlákna o 20 percent.

Táto štruktúra vlákna umožňuje rýchlejší prenos vlhkosti z tela na látku, kde sa odparí. Oblečenie z "Katyusha" rýchlo schne a je dobre vetrané. Navyše sú tieto špeciálne vlákna dvakrát jemnejšie ako bavlna, príjemnejšie k pokožke. Cyklistické šortky od "Kaťuša" pozostávajú z polyesteru a elastanu. Dva materiály poskytujú dobrý odvod vlhkosti a elasticitu. Domáce cyklistické šortky sa dajú natiahnuť 4-6 krát a vrátia sa do pôvodného stavu bez záhybov. Nohavičky sú vybavené cyklistickými zosilňovačmi, ktoré sa prispôsobia kontúram tela.

Alternatívou k "Katyusha" bola cyklistická forma "Nalini". Milovníci cyklistiky hneď upozorňujú, že pri objednávke cez internet môže nastať nezrovnalosť vo veľkosti, je lepšie prísť do špecializovanej predajne a vyskúšať. Rusi získali franšízu Nalini v roku 2005, odvtedy si forma získala na trhu veľkú popularitu.

Na internete je veľa stránok, kde si môžete objednať formulár na bicykel. Ak je to možné, vezmite si uniformu z maloobchodu, kde si ju môžete vyskúšať a v prípade potreby ju vráťte.

Prečo je bicyklovanie lepšie ako bežné oblečenie?


Samozrejme, v obtiahnutom strihu si mobil a iné dôležité veci do vrecka nedáte, no nosenie cyklistickej uniformy má obrovské množstvo výhod.

  • Cyklistické tričko(dres). Čím viac sa hýbete, tým viac sa potíte. Polyesterové tričká rýchlo absorbujú a odparujú vlhkosť. Pri miernom jazdení a miernom vetre zostane hrudník cyklistu vždy suchý. Je pravda, že dizajnéri formulárov ešte neprišli na to, ako zabezpečiť, aby chrbát stihol vyschnúť skôr, ako sa zahmlí.
  • Okuliare a prilba. Po prvé, tieto prvky formy vás odlíšia od ostatných športovcov. Okuliare majú opaľovací efekt a tiež chránia vaše oči pred prachom a nečistotami. Pri jazde na štrku alebo v kolóne cyklistov je obzvlášť dôležité nosiť bicykle.
  • Rukavice. Pamätáte si, ako ste si po prvej jazde na bicykli natierali pľuzgiere na vonkajšej strane ukazováka? V rukaviciach by sa to nestalo. V rukaviciach na bicykel nedrhne volant, spotené ruky sa nešmýkajú z ovládačov. Štruktúra rukavíc navyše prerozdeľuje záťaž na ruky, po dlhom výlete nebudú bolieť.

Užitočné rady:

Pri výbere tvaru na bicykel dbajte nielen na veľkosť modelu, ale aj na jeho veľkosť.

Noste so súpravou chrániče na bicykel:prilba, chrániče lakťov

Ak bicyklujete každý deň, vyperte si uniformu niekoľkokrát týždenne. Pre pohodlie „dolných“ prvkov formulára (spodky, tričko, šortky) by malo byť niekoľko sád.

Nenoste uniformu, ktorá vám niečo sekne. Cyklistické oblečenie by malo byť priliehavé, ale nie tesné.

Prečítajte si tiež: