MINISTERSTVO DOPRAVY RUSKEJ FEDERÁCIE
OBJEDNAŤ
O insígniách a postupe ich nosenia s uniformami zamestnancami organizácií železničná doprava všeobecné použitie, priamo zapojený do organizácie vlakovej dopravy a osobnej dopravy
Dokument nevyžaduje štátnu registráciu
ministerstvo spravodlivosti Ruská federácia. -
List Ministerstva spravodlivosti Ruska zo dňa 30.12.2009 N 01/18166-DK.
______________________________________________________________
V súlade s odsekom 1 článku 29 federálneho zákona z 10. januára 2003 N 17-FZ "O železničnej doprave v Ruskej federácii" (Zbierané právne predpisy Ruskej federácie, 2003, N 2, čl. 169, N 28, čl. 2884; 2007, 46, čl. 5554; 2008, N 30 (časť 1), čl. 3597, N 30 (časť 2), čl. 3616, N 52 (časť 1), čl. 6249; 2009, N 1, článok 21)
objednávam:
Schváliť:
insígnie zamestnancov organizácií verejnej železničnej dopravy, ktorí sa priamo podieľajú na organizovaní vlakovej dopravy a obsluhe cestujúcich podľa prílohy č. 1 tohto poriadku;
postup nosenia odznakov v rovnošate zamestnancami organizácií verejnej železničnej dopravy priamo podieľajúcich sa na organizovaní vlakovej dopravy a obsluhe cestujúcich podľa prílohy č. 2 tohto poriadku.
minister
I.E. Levitin
Príloha N 1. Odznaky zamestnancov organizácií verejnej železničnej dopravy, ktorí sa priamo podieľajú na organizácii vlakovej dopravy a osobnej dopravy
|
Názov práce |
Insígnie |
Popis insígnie |
|||
|
Riadiaci pracovníci organizácie |
|||||
|
Prezident |
Galón špeciálneho civilného tkania striebornej farby, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom je umiestnená hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 35 mm, umiestnená vo venci z dvoch vetvičiek striebornej farby špeciálneho vzoru. Hviezda vo venci je umiestnená vo vzdialenosti 10 mm od horného okraja vrkoča k spodnému okraju venca |
||||
|
Prvý viceprezident |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom vo vzdialenosti 10 mm je šitie v podobe dvoch konárov striebornej farby špeciálneho vzoru. Dĺžka šitia - 150 mm, výška - 15-20 mm. Nad šitím sú tri strieborné hviezdičky špeciálneho dizajnu s vnútornou hviezdičkou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od horného okraja čipky po prišitie je 10 mm. Vzdialenosť od hornej časti šitia k spodnej časti ozubeného kolesa je 10 mm. Horizontálna vzdialenosť medzi hviezdami 35 mm |
||||
|
Starší viceprezident |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom vo vzdialenosti 10 mm je šitie v podobe dvoch konárov striebornej farby špeciálneho vzoru. Dĺžka šitia - 150 mm, výška - 15-20 mm. Nad šitím sú dve strieborné hviezdičky špeciálneho dizajnu s vnútornou hviezdičkou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od horného okraja čipky po prišitie je 10 mm. Vzdialenosť od hornej časti šitia k spodnej časti ozubeného kolesa je 10 mm. Horizontálna vzdialenosť medzi hviezdami 35 mm |
||||
|
viceprezident; Hlavný účtovník |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom vo vzdialenosti 10 mm je šitie v podobe dvoch konárov striebornej farby špeciálneho vzoru. Dĺžka šitia - 150 mm, výška - 15-20 mm. Nad šitím je jedna strieborná hviezda špeciálneho dizajnu s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od horného okraja čipky po prišitie je 10 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Vedúci oddelenia administratívneho aparátu |
|||||
|
vedúci oddelenia oddelenia administratívneho aparátu; |
|||||
|
Riadiaci aparát štrukturálnych divízií a odborov organizácie (okrem železnice) |
|||||
|
Generálny riaditeľ Ústredného riaditeľstva |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom vo vzdialenosti 10 mm sú tri hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
vedúci ústredného riaditeľstva (riaditeľstva); generálny riaditeľ centra |
|||||
|
Dispečeri všetkých titulov |
Insígnie pozostáva z dvoch strieborných vrkočov šírky 15 mm, lemovaných lemovkou vo farbe nastavenej pre spoločnosť pozdĺž horného a spodného okraja a v strede medzi vrkočmi. Nad vrkôčikmi vo vzdialenosti 10 mm sú štyri hviezdičky špeciálneho dizajnu striebornej farby s vnútornou hviezdou vo farebnom prevedení do firmy, priemer 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Železničný správny úrad (organizácia) |
|||||
|
prednosta železnice; |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom vo vzdialenosti 10 mm sú tri hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom sú vo vzdialenosti 10 mm dve hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
|||||
|
Šéf servisu |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom je vo vzdialenosti 10 mm jedna hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Vedúci samostatného oddelenia |
|||||
|
Dispečeri všetkých titulov |
|||||
|
Útvary riadiaceho orgánu, štrukturálne útvary železníc |
|||||
|
Vedúci oddelenia železníc |
Strieborný galón špeciálneho civilného tkania, šírka 30 mm, lemovaný lemovaním farebnej sady pre organizáciu na oboch stranách galónu. Nad vrkočom je vo vzdialenosti 10 mm jedna hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Hlavný revízor pre bezpečnosť vlakovej dopravy |
Odznak pozostáva z dvoch vrkočov striebornej farby o šírke 15 mm, lemovaných lemovaním farebnej sady na usporiadanie pozdĺž horného a dolného okraja a v strede medzi vrkočmi. Nad vrkočmi sú vo vzdialenosti 10 mm tri hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Vedúci oddelenia; |
Odznak pozostáva z dvoch vrkočov striebornej farby o šírke 15 mm, lemovaných lemovaním farebnej sady na usporiadanie pozdĺž horného a dolného okraja a v strede medzi vrkočmi. Nad vrkočmi sú vo vzdialenosti 10 mm dve hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
vedúci zálohy vodičov osobných automobilov; |
|||||
|
Servisný audítor; |
Insígnie pozostáva z jedného strieborného prámika širokého 15 mm, ktorý je na hornom a spodnom okraji lemovaný súborom farieb. Nad vrkočmi sú vo vzdialenosti 10 mm štyri hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Vedúci predajní cestovných lístkov v moskovských a petrohradských železničných osobných službách |
Insígnie pozostáva z jedného strieborného vrkoča, širokého 15 mm, lemovaného farebnou súpravou na usporiadanie pozdĺž horného a spodného okraja. Nad vrkočmi sú vo vzdialenosti 10 mm tri hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
vedúci miesta technickej kontroly lokomotív a vozňov; |
|||||
|
Manažér: pokladne, účtovná a spravodajská skupina pre predaj cestovných lístkov; |
Insígnie pozostáva z jedného strieborného vrkoča širokého 15 mm, ktorý je na hornom a dolnom okraji lemovaný súborom farieb. Nad vrkočmi je vo vzdialenosti 10 mm jedna hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Obsluha vlakovej stanice 4. a 5. triedy; |
Odznak sa skladá z jedného strieborného prámika, širokého 15 mm, lemovaného farebnou súpravou na usporiadanie horného a spodného okraja. |
||||
|
operátor centralizačnej pošty; |
Nemá žiadne insígnie |
||||
|
Technické školy a školiace strediská |
|||||
|
Vedúci technickej školy, školiaceho strediska |
Odznak pozostáva z dvoch vrkočov striebornej farby o šírke 15 mm, lemovaných lemovaním farebnej sady na usporiadanie pozdĺž horného a dolného okraja a v strede medzi vrkočmi. Nad vrkočmi je vo vzdialenosti 10 mm jedna hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Lektor (senior) na technickej škole, školiacom stredisku |
Insígnie pozostáva z jedného strieborného vrkoča, širokého 15 mm, lemovaného farebnou súpravou na usporiadanie pozdĺž horného a spodného okraja. Nad vrkočmi sú vo vzdialenosti 10 mm dve hviezdy špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
|
Majster priemyselného učilišťa Technická škola, Školiace stredisko |
Insígnie pozostáva z jedného strieborného prámika širokého 15 mm, ktorý je na hornom a spodnom okraji lemovaný súborom farieb. Nad vrkočmi je vo vzdialenosti 10 mm jedna hviezda špeciálneho vzoru striebornej farby s vnútornou hviezdou farebnej sady pre organizáciu s priemerom 25 mm. Vzdialenosť od vrchu šitia po spodok ozubeného kolieska 10 mm |
||||
Poznámka: zástupcovi vedúceho (náčelníka) sú insígnie hlavného inžiniera nastavené o jednu úroveň nižšie ako insígnie príslušného vedúceho.
Príloha N 2. Postup nosenia odznakov na rovnošate zamestnancami organizácií verejnej železničnej dopravy, ktorí sa priamo podieľajú na organizovaní vlakovej dopravy a obsluhe cestujúcich
1. Odznaky sa určujú v závislosti od oficiálne postavenie pracovníkov. Odznaky sa ďalej delia na odznaky rukávov (na obleku a vrchnom odeve) a odznaky na hrudi (na košeli a blúzke).
2. Rukávové znaky sú vrkoče prišité na oboch rukávoch od švu k švu a umiestnené nad nimi s hviezdičkami a našitím.
Insígnie sú našité na rukáve vo vzdialenosti 8-10 cm od spodného okraja rukáva po spodný okraj čipky.
3. Na nosenie na košeli (blúzky) sa inštalujú odznaky podobné rukávu, ale zmenšenej veľkosti, umiestnené na chlopni z látky farby oblečenia. Rozmery ventilu - šírka 65-70 mm, výška závisí od označenia umiestneného na ňom.
Odznaky sú umiestnené na ľavej strane hrudníka nad náprsným vreckom.
4. Na ľavom rukáve oblekov a vrchné oblečenie najvyšších, vyšších, stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radového personálu je znak príslušnosti k organizácii (emblém) umiestnený v tvare oválneho (alebo iného tvaru) obrysového štítu, ktorý je určený na organizáciu farba na tkanine farby uniforiem.
Panel obrysu obsahuje obrázok oficiálne schváleného znaku organizácie. Pod znakom je možné umiestniť názov štrukturálnej divízie spoločnosti.
5. Rozmery rukávového znaku - šírka 75 mm, výška - 50 mm.
Nápis rukávu je našitý vo vzdialenosti 8-10 cm od horného okraja rukáva.
6. Na golieri saka obleku vedúci pracovníci existuje šitie vo forme vetvičiek striebornej farby špeciálneho vzoru.
7. Na čiapkach čiapok najvyššieho zloženia je nášivka striebornej farby špeciálneho vzoru. Nad šitím je umiestnená kokarda vo forme striebornej rozety s úradne schváleným firemným znakom umiestneným v strede, alebo technickým znakom (krídlové koleso) na pozadí farby stanovenej pre organizáciu. Priemer kokardy je 30 mm.
Odznak sa umiestňuje iba na pásku čiapok a iných pokrývok hlavy vyšších, stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radového personálu.
Na priezoroch čiapok s najvyšším zložením je strieborná strana umiestnená vo vzdialenosti 3-5 mm od okrajov priezoru. Okrem lemu na šilte čiapky je strieborné šitie, pozostávajúce z dvoch vetví špeciálneho vzoru, umiestnených k sebe. Na priezoroch čiapok vyšších štábov je jedna strana, na priezoroch čiapok stredných, nižších veliacich dôstojníkov a vojakov nie je šitie.
8. Strieborné gombíky pre všetky kategórie pracovníkov s okrajom a obrázkom oficiálne schváleného loga organizácie.
Elektronický text dokumentu
pripravil Kodeks CJSC a overil:
zasielanie poštou
Za súdruha Stalina bola železnica polovojenskou organizáciou. V určitých prípadoch boli železničiari v kasárňach. Železničiari mali vlastnú uniformu, podobnú vojenskej.
http://content.foto.my.mail.ru/community/poezdavokzal/2295/h-2420.jpg
Od roku 1943 sa ako vo všetkých polovojenských organizáciách zaviedli ramenné popruhy v súlade s vyhláškou Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR zo 4. septembra 1943 „O zavedení osobných hodností a nových odznakov pre železničný personál“, Ľud. Železničný komisár LM Kaganovič 13. septembra 1943 vydal rozkaz č. 711Ts. Okrem ramenných popruhov boli zavedené nové hodnosti, nové insígnie a nové uniformy. Hodnosti mladšieho veliteľského štábu boli prideľované rozkazmi prednostov železníc spolu s vedúcimi odvetvových oddelení a vedúcimi združení - na návrh vedúceho podniku. Ľudový komisár železníc prideľoval tituly strednému a vyššiemu veliteľskému zboru rozkazom na návrh prednostov železníc, vedúcich oddelení, oddelení, spolkov a stavebných projektov Ľudového komisára železníc. Vyššiemu veliteľskému štábu boli tituly udelené dekrétom Rady ľudových komisárov ZSSR na návrh ľudového komisára železníc.
V najvyšších veliteľských radoch boli generálny riaditeľ spojov, vicegenerálny riaditeľ pre spoje prvej a druhej hodnosti, generálny riaditeľ prvej, druhej a tretej hodnosti. V hodnostiach vyššieho veliteľského štábu boli riaditeľ-plukovník, riaditeľ-podplukovník a inžinier-major. Ich funkčné obdobie bolo päť rokov. Do radov strednej veliteľskej štruktúry patrili inžinier-kapitán, inžinier-poručík a technik-poručík. Ich funkčné obdobie bolo štyri roky. Mladší veliteľský štáb - technik prvej, druhej a tretej hodnosti, starší brigády a brigády - mal služobné pomery tri roky (brigáda - dva roky). Osobné tituly boli doživotné a odňatie titulu sa uskutočnilo iba verdiktom súdu. Pre najvyšší veliteľský štáb bolo potrebné aj osobitné vládne nariadenie.
Ramenný popruh riaditeľa – plukovníka dopravnej služby.
Ramenné popruhy najvyššieho, vyššieho a stredného veliteľského štábu boli pretiahnutého šesťuholníka s paralelnými dlhými stranami. Ramenné popruhy nižších veliacich dôstojníkov a vojaka nejasne pripomínali epolety a pozostávali z dvoch predĺžených šesťuholníkov, ktoré sú navzájom spojené. Horný koniec horného šesťuholníka zvieral tupý uhol s výškou bočného skosenia 1 cm.
Ramenné popruhy mladšieho veliteľského štábu.
Každá železničná služba mala svoje vlastné emblémy. Znakom dopravnej služby bol obraz železničnej vlečky s vrátnicou vľavo a semaforom v strede. Následne bol tento obrázok vyrazený na mierne pretiahnutú šesťhrannú platňu. Znakom trakčnej služby bol profil parného rušňa a medzi pracovníkmi elektrickej trakcie - elektrický rušeň (ten však bol dosť zriedkavý). Obsluhu trate a stavby symbolizoval klenutý železničný most a spojová služba mala na rohu vsadený znak so štvorcom, v hornej časti s rubínovou emailovou hviezdou a dvoma prekríženými rubínmi. blesky v strede. Znakom administratívnej služby bol kosák a kladivo prekryté päťcípou hviezdou a francúzskym kľúčom.
Uniforma personálu železničnej dopravy bola rozdelená na slávnostnú a neformálnu, ktorá sa zase delila na zimnú a letnú. Objednávka predpokladala uniforma pre všetky kategórie železničiarov, ale v skutočnosti len generáli, zamestnanci dôvery lôžkových vozňov priamej komunikácie a prípadne zamestnanci ľudového komisariátu a iní aparátnici, ktorí v tej či onej miere vykonávali slávnostné funkcie. to.
Ženský personál železničnej dopravy dostal takmer rovnakú uniformu ako muži. Rozdiel bol v tom, že kabátiky, tuniky a tuniky sa zapínali na ľavú, „ženskú“ stranu, namiesto nohavíc nosili sukňu a namiesto čiapky vo väčšine prípadov baretku. V zime ženy nosili kubanku.
(detailne -
Železničná doprava Ukrajiny je v kompetencii ministerstva infraštruktúry. Podobne ako zamestnanci iných strategických štátnych štruktúr, aj ukrajinskí železničiari dostali špeciálne symboly. Keď viete, ako „čítať“, nebude ťažké určiť hodnosť a s ňou aj oblasť zodpovednosti zamestnanca železnice.
Zoznam a návrh znaku železničiarov bol schválený uznesením Kabinetu ministrov Ukrajiny zo dňa 11. decembra 1996 pod číslom 1508 „O znakoch distribúcie a formovaní ochranných známok vo verejnej doprave“.
Podľa aktuálnej verzie dokumentu zoznam charakteristických prvkov zahŕňa:
- označenie tovarov a služieb Ukrzaliznytsia;
- technická značka;
- značky na ramenách;
- výšivka na golieri;
- gombíkové dierky;
Je to obraz kolesa umiestneného v určitom uhle k pozorovateľovi. Jeho vertikálny rozmer je 18 mm a horizontálny rozmer je 8 mm. Na nápravy kolies nadväzujú štylizované blatníky s rozpätím 60 mm. Znak je vyhotovený v zlatej farbe s výšivkou pre najvyšší veliteľský štáb a vo forme kovového odznaku pre ostatných zamestnancov.
Označením tovaru sú štylizované písmená UZ, umiestnené v oblúku v ráde ¾ kruhu a prechádzajúce do bočných výstupkov. Obrázok je uvedený v zlatej farbe na požadovanom pozadí. 
Technickú značku tvorí prekrížené kladivo a opicový kľúč. 
Jednotlivé pozície sú poskytnuté pre rôzne pozície. vzhľad a spôsob výroby emblémov čiapok, značiek na ramenách a gombíkových dierok.
Insígnie generálneho riaditeľa Ukrzaliznytsia a jeho zástupcov
Golier hlavných radov je zdobený vyšívanými vavrínovými ratolesťami.
Ramenné odznaky sú lemované pozdĺž obrysu a zapínané 15 mm gombíkom s erbom.
Pre generálneho riaditeľa sú zlatom vyšité dve ratolesti vavrínu, nad ktorými je umiestnený Malý znak Ukrajiny s rozmermi 4x2,4 cm. 
U prvého zástupcu sú vavrínové ratolesti uzavreté do kruhu, vo vnútri ktorého je päťcípa hviezda s priemerom 25 mm. Obchodný symbol je umiestnený v hornej zóne. 
Na ramenných popruhoch zástupcu - vetvy tvoria polkruh. 
Kokarda je výšivka široká 100 ... 165 mm a vysoká až 50 mm. 
Symboly najvyššieho veliteľského štábu
Kokarda je vyrobená zo zlatého kovu, šírka do 3 cm a výška do 4 cm.Stredom kompozície je štátny znak na tmavozelenom podklade. 
Hlavný rozdiel spočíva v ramenných náplastiach. Kategória zastávanej pozície je zobrazená s počtom hviezdičiek 21 milimetrov. Nad nimi je vyšitý technický znak služby. 
Odznaky vyššieho veliteľského stupňa
Kokada - metalická alebo metalizovaná žltá. Jeho dizajn je rovnaký pre zvyšok osadenstva UZ. 
Na ramenných popruhoch po stranách s odsadením 8 mm sú našité dva galóny s priemerom 3 mm. Kategória je označená zodpovedajúcim počtom 15 mm hviezdičiek. Technický znak je vyrobený z kovu. 
objednať
(V znení pokynov Ministerstva železníc z 10.10.1995 N 103u)
Aby sa zvýšila disciplína a zodpovednosť pracovníkov železničnej dopravy Ruskej federácie, aby sa na tomto základe zlepšili výsledky práce odvetvia, OBJEDNÁVAM:
1. Zaviesť od 1. januára 1995 nové uniformy a insígnie pre železničiarov dohodnuté s Ministerstvom obrany Ruskej federácie.
2. Schváliť:
2.1. Zoznam funkcií (povolaní) železničiarov oprávnených nosiť rovnošatu a príslušné odznaky (príloha N 1).
2.2. Výdajné sadzby a podmienky nosenia uniforiem pre železničiarov, zakúpené za zvýhodnených podmienok (Príloha č. 2).
2.3. Opis uniforiem, odznakov a doplnkov pre železničiarov (príloha N 3 a N 4).
3. Zaviesť zľavu z ceny uniforiem pre vojakov a nižších veliteľov železničnej dopravy vo výške 50 percent a pre osoby stredného veliteľstva vo výške 30 percent z jej ceny.
Poskytnúť právo podnikom, inštitúciám a organizáciám podľa vlastného uváženia stanoviť platbu v splátkach za náklady na uniformy pre železničných pracovníkov.
4. Námestníci ministra, vedúci: odborov Ministerstva železníc, železníc, odborov železníc, podnikov a štrukturálnych útvarov zabezpečujú bezpodmienečné plnenie ustanovenia, aby riadiaci pracovníci a zamestnanci združení pri obsluhe cestujúcich, odosielateľov a príjemcov, vlakovej dopravy a posunovacie rovnošaty za zvýhodnených podmienok (príloha č. 2) pri plnení pracovných povinností musia byť oblečené v rovnošate, pokiaľ pre ne nie je nainštalovaný špeciálny priemyselný odev.
Ustanoviť, že miešanie uniforiem s inými odevmi, ako aj postoje pri plnení pracovných povinností, ktoré neustanovuje tento poriadok klobúkov, košieľ, blúzok, kravát, topánok a insígnií, nie sú povolené.
5. Umožniť dôchodcom pri zvláštnych príležitostiach nosiť uniformy s insígniami pre funkciu, ktorú zastávali pred odchodom do dôchodku.
6. Generálnemu riaditeľovi štátneho podniku „Roszheldorsnab“, vedúcim železníc:
6.1. Zabezpečiť v priemyselných podnikoch výrobu nových uniforiem, odznakov a doplnkov pre vyšších, stredných, nižších veliteľov a radový personál pracovníkov železničnej dopravy.
6.2. Zabezpečte dodávku uniforiem pre vyšších veliacich dôstojníkov s kravatou a odznakom na ramenách a pre stredných, nižších veliteľov a radový personál s kravatou, odznakmi na ramenách, košeľou (blúzkou) a pokrývkami hlavy (čiapky, čiapky) . Dodávka kabáta so zimnou pokrývkou hlavy je určená pre všetky kategórie pracovníkov.
7. Prednostovi odboru zásobovania robotníkov, prednostom železníc:
7.1. Zabezpečiť šitie uniforiem a výrobu insígnií pre vyšší veliteľský štáb, ako aj výrobu klobúkov (šiltoviek) pre vyšší a vyšší veliteľský personál na jednotlivé zákazky v súlade so schválenou regulačnou a technickou dokumentáciou.
7.2. Organizovať predaj uniformných čiapok pre vyšší a vyšší veliteľský personál, pánskych košieľ, dámskych blúzok, kravát, insígnií, doplnkov a obuvi železničiarom prostredníctvom predajní útvarov zásobovania železničiarov.
8. Vedúci odboru zásobovania robotníkov organizuje vydanie plagátov s nákresmi uniforiem, insígnií a doplnkov nového vzoru a zmluvne ich zabezpečí železniciam a iným podnikom Ministerstva železníc v požadovaných množstvách.
Prideľovanie finančných prostriedkov na financovanie týchto prác zabezpečujú vedúci oddelení: financií, ekonomiky a rozvoja.
9. Šéfom železníc:
- zabezpečiť každoročné prideľovanie finančných prostriedkov na výrobu a nákup uniforiem a insígnií v priemyselných podnikoch aj na jednotlivé zákazky;
- vydávanie uniforiem sa vykonáva v súlade so stanovenými normami vydávania a podmienkami nosenia.
10. Uložiť Úradu registra a majetku podnikov koordináciu prác na zdokonaľovaní rovnošiat pre železničiarov.
11. Uznať, že nepôsobí v systéme Ministerstva železníc Ruska:
- body 2.1, 2.2, 2.3 a dodatok N 1,3,4,5,6 nariadenia Ministerstva železníc ZSSR zo dňa 3.19.85 N 13Ts; bod 3.4 vyhlášky Ministerstva železníc ZSSR z 19. novembra 1987 N 47Ts; rozkaz Bezpečnostnej rady štátu ZSSR a Ministerstva železníc ZSSR z 15.02.88. N20/12C;
- pokyny Ministerstva železníc ZSSR z:
07/10/85 N 784u, 02.08.85 N 965u, 11.10.85. N 1196u, 20.11.85. N 1323u, 19.03.2086 N 195u, 14.07.86. N 428u, 30.10.86. N 593u, 12.11.86. N 662u, 28.11.86. N Г-4862у, 18.12.2086 N 683u, 3.10.87 N 172u, 30.4.2087 N 247u, 18.06.2087 N 310u, 21.07.87. N 363u, 19.11.87 N 456u, 8.12.87. N 478u, 31,12,87 g. N 523u, 31.3.88. N 204u, 17.03.2089 N 715u, 20.6.89 NG-1661y;
- bod 7 pokynov Ministerstva železníc ZSSR zo dňa 12.01.90. N 11r.
- pokyny Ministerstva železníc Ruska zo dňa: 9.06.92. N 120u, 11.11.93. N 219r.
Príloha 1. Zoznam pozícií (povolaní) pracovníkov železničnej dopravy oprávnených nosiť uniformu a príslušné odznaky
| Pracovné názvy | Kategória šéfovia. zloženie |
Množ. hviezdy na znameniach rozdiely |
| Ústredie ministerstva železníc | ||
| minister | vyššie | reťazové koleso 28 mm s 10 lúčmi |
| Prvý námestník ministra | vyššie | reťazové koleso 25 mm s 5 lúčmi |
| Zástupca ministra | vyššie | hviezda 25 mm |
| Vedúci: hlavné riaditeľstvo (odbor), riaditeľstvo, prvý zástupca vedúceho: hlavné riaditeľstvo dopravy, hlavné riaditeľstvo pre bezpečnosť dopravy a životné prostredie | vyššie | 3 |
| Vedúci: vedúci odbor, vedúci odbor v rámci hlavného odboru dopravy, inšpekcia pod vedením ministra, tajomník predstavenstva | vyššie | 2 |
| Vedúci: odbor riadenia, odbor vedúceho odboru HL. dopravnej inšpekcie, inšpekcia kotlovej inšpekcie Ministerstva železníc, kancelária riaditeľstva hlavný odborník riaditeľstva, hlavný dispečer HL. Asistent ministra, hlavný audítor pre bezpečnosť dopravy, vedecký tajomník Vedecko-technickej rady | vyššie | 1 |
| Vedúci: pododdelenie vedúceho oddelenia v rámci odboru, sektorový hlavný špecialista odboru, pododdiel, sektorový vedúci rušňový dispečer, vedúci dispečer pre reguláciu vozového parku, asistent námestníka ministra, vedúci audítor pre kontrolu plnenia požiadaviek zriaďovacej listiny železníc o železničných vlečkách, hlavný inšpektor Inšpekcie pod ministrom | starší | 3 |
| Vedúci špecialista | starší | 2 |
| Špecialista 1. a II. kategórie, referent oddelenia | starší | 1 |
| železnice. Správa dráh | ||
| Prednosta železnice | vyššie | 3 |
| Hlavný revízor pre bezpečnosť vlakovej dopravy, hlavný ekonóm železníc | vyššie | 2 |
| Šéf servisu | vyššie | 1 |
| Prednosta: samostatný útvar, sektor, kontrola u prednostu železnice, kontrola kotlov; cestný inšpektor bezpečnosti vozňového parku, cestný inšpektor bezpečnosti vlakovej dopravy | vyššie | 3 |
| hlavný asistent; železnica, vrchný cestný inšpektor: pre dozor nad kotolňami, pre prostriedky na obnovu | starší | 2 |
| Vedúci: divízia, sektory v službách, hlavný servisný audítor, audítor obchodnej dopravy, hlavný inšpektor inšpekcie pod vedením železníc | starší | 1 |
| Asistent vedúceho služby, vedúci rezortu ako súčasť samostatného oddelenia, vedúci audítor: oddelenie, sektor, cestný inšpektor, vedúci dopravný dispečer, hlavný energetický dispečer, hlavný odborník, inšpektor kontroly; pod hlavičkou železnice | starší | 4 |
| Vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, hlavný audítor: inšpektor, inštruktor vo výrobe, technických a ekonomických otázkach; cesta: dispečer, energetický dispečer, rušňový dispečer, inšpektor pre kvalitu a preberanie stavebných a montážnych prác | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista; inšpektor, inštruktor vo výrobných, technických a ekonomických otázkach; Hlavný inšpektor listového sektora, inšpektor-doktor lekárskej a hygienickej služby | priemer | 2 |
| Pobočka železnice | ||
| Vedúci oddelenia železníc | vyššie | 1 |
| Hlavný revízor železničného odboru pre bezpečnosť vlakovej dopravy | starší | 3 |
| vedúci odboru dopravy, revízor železničného odboru bezpečnosti dopravy; vlakov, vrchný inšpektor pre bezpečnosť vozového parku | starší | 2 |
| Vedúci: Odbor, Sektor, Právny poradca 1. kategórie na úseku železníc bez právneho úseku | starší | 1 |
| Dopravný inšpektor, starší dispečer odboru dopravy, hlavný odborník odboru, hlavný inšpektor pre kontrolu výkonu, vedúci technológ pre tvorbu grafikonu | priemer | 4 |
| Služobný dôstojník železničného úseku, starší rušňový dispečer, hlavný revízor, právny poradca I. a II. kategórie | priemer | 3 |
| Vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, audítor, právny poradca; senior: inšpektor, inštruktor vo výrobných, technických a ekonomických otázkach; výpravca-vozňový rozdeľovač, vlakový výpravca, rušňový výpravca | priemer | 2 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista; inšpektor, inštruktor vo výrobe, technicko-ekonomických otázkach asistent v službe na oddelení železníc, službukonajúci operátor na oddelení železníc | priemer | 1 |
| Lineárne podniky a organizácie železníc, železničné rezorty | ||
| Vedúci: Úrad cestného dizajnu a technológie, Riaditeľstvo medzinárodnej a turistickej dopravy | vyššie | 1 |
| Vedúci: Riaditeľstvo pre osobnú dopravu Oktyabrskej železnice, informačné a výpočtové stredisko železnice | starší | 3 |
| Prednosta: najdôležitejšia železničná stanica podľa zoznamu schváleného Ministerstvom železníc, netriedna železničná stanica, Centrálna, Moskovská Leningradská železničná osobná služba, Hlavné rušňové depo, Riaditeľstvo osobnej dopravy, vozeň depo, vozňový úsek, vzdialenosť, vlak na zváranie koľajníc, cestné stredisko vedecko-technických informácií a sklad propagačného materiálu železnice, oddelenie zásobovania robotníkov | starší | 2 |
| Vedúci oddelenia: Riaditeľstvo medzinárodnej a turistickej dopravy, informačné a výpočtové stredisko železničného, cestného projektového a technologického úradu, oddelenie opráv a prevádzky Riaditeľstva pre osobnú dopravu Okťabrskej železnice | starší | 2 |
| Hlavný lekár Sieťového centra pre sanitárny a epidemiologický dohľad v železničnej doprave | starší | 2 |
| Prednosta: železničná stanica I., II., III. triedy, rýchlostná trať, záloha vodičov osobných vozňov, traťová strojná stanica, informačné a výpočtové stredisko železničného odboru, mestská železničná služba osobnej dopravy, záchranný vlak, umývacia a parná stanica , cestné dielne všetkých mien, cestné laboratóriá, strojná sčítacia stanica železničného oddelenia, cestná kancelária pre rozvoz a použitie sedadiel v osobných vlakoch, detská železnica, pobočka oddelenia zásobovania prácou. | starší | 1 |
| Hlavný lekár Centra sanitárneho a epidemiologického dohľadu na železnici | starší | 1 |
| Prednosta: železničná stanica IV. triedy, železničná stanica, otočné rušňové depo, mechanizovaná (automatizovaná) zoraďovacia stanica, trakčná stanica, areál kontaktnej siete, elektráreň, elektráreň, mestská komoditná stanica, servisná základňa pre osobné autá, kontrolný a merací a skúšobný automobil, technická autopropagácia, auto na ochranu práce, učtáreň pohonných hmôt, traťový stroj | priemer | 4 |
| Vedúci oddelenia: mimotriedna železničná stanica, hlavné rušňové a vozňové depo, dištančný a vozňový úsek, riaditeľstvo osobnej dopravy, sieťové stredisko sanitárneho a epidemiologického dozoru v železničnej doprave; vedúci úseku oddelenia zásobovania pracovníkov | priemer | 4 |
| Hlavný audítor: Riaditeľstvo medzinárodnej a turistickej dopravy, Riaditeľstvo pre osobnú dopravu Okťabrskej železnice; inšpektor lokomotív a vozňov, inšpektor kvality opráv tratí; hlavný technológ: hlavné rušňové depo, vozovne; hlavný mechanik: hlavné rušňové depo, vozovne, traťová vzdialenosť, traťová strojná stanica, mechanizovaná vzdialenosť operácií nakládky a vykládky, vlak zvárania koľajníc hlavný energetik hlavného rušňového depa, vedúci kancelárie technických informácií a propagandy oddelenia železníc, vedúci lekár strediska hygienicko-epidemiologického dohľadu odboru železnice | priemer | 4 |
| Vedúci: kancelária pre distribúciu a používanie sedadiel v osobných vlakoch železničného oddelenia, pokladne na železničných staniciach (v centrálnych, moskovských, Leningradských a mestských železničných službách osobnej dopravy), úsek vzdialenosti: trať, napájanie, signalizácie a spojov, oddelenie strediska sanitárneho a epidemiologického železničného dozoru | priemer | 3 |
| Staničný výpravca mimotriednej železničnej stanice, rušňovodič-inštruktor rušňových čiat, starší energetický dispečer vzdialenosti napájania, vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, starší: revízor, revízor, inštruktor výroby, technicko-ekonomický problémy; Senior HR inšpektor, zástupca vedúceho oddelenia pracovného zásobovania pre HR | priemer | 3 |
| Prednosta: železničná stanica triedy V, vlečka a iná zastávka, miesto údržby vozov (kontrola a údržba vozov, príprava vozov na prepravu), umývací a parný vlak (výhybka), prestavba vozov, lokomotíva miesto výmeny posádky, palivová základňa, záloha: rušňové čaty, rušňová rezervná základňa, základňa ropných produktov, palivová základňa, rezerva: rušňové čaty, čaty chladiarenských vlakov (sekcie), výrobný priestor nakládky a vykládky, preprava kontajnerov a oddelenie špedičnej prevádzky, oddelenie strediska sanitárneho a epidemiologického dozoru železničné pobočky | priemer | 3 |
| Obsluha vlakovej stanice mimotriednej a 1. triedy, výpravca posunu mimotriednej železničnej stanice, služobník hlavného rušňového depa, inštruktor vlakového depa, správca traťovej strojovej stanice a traťovej vzdialenosti, vedúci cestný majster, most. a majster úseku tunela, dispečer napájania | priemer | 3 |
| Vedúci elektromechanik signalizačných, komunikačných a napájacích zariadení; starší výpravca depa, starší majster: depo, časť vozňa, vzdialenosť napájania; inštruktor detskej železnice, revízor-inštruktor riadenia vlakov osobnej dopravy, špecialista II. kategórie, špecialista, revízor, revízor, inštruktor pre výrobnú, technickú a ekonomickú problematiku, personalista, asistent vedúceho odboru personálneho zásobovania oddelenie | priemer | 3 |
| Prednosta: staničného technologického strediska na spracovanie vlakových informácií a dopravných dokladov, záloha sprievodcov, osobný vlak, chladiarenský vlak (oddiel), brusič koľajníc, kĺbový dopravný vozeň, sklad materiálu železničného odboru, tovarová kancelária a. železničná stanica, nákladný priestor železničnej stanice, ľadovňa, dezinfekčná a umývacia stanica (výhybka), skladová základňa vagónov, výrobňa ochranného zalesňovania, škôlka, hygienické kontrolné stanovište sanitárnej a epidemiologickej dozorné stredisko, teplé umývacie miesto pre parné lokomotívy, výstroj lokomotív, laboratórium lineárneho podniku (organizácie) | priemer | 2 |
| Revízor-inšpektor osobných vlakov, mechanik-majster osobného vlaku, rušňovodič I., II. triedy, služba: na železničnej stanici II., III. triedy, pozdĺž zoraďovacej stanice, parku, služba na staničnom centralizačnom stanovišti, služba na prestupnom mieste rušňovej čaty, obratisku rušňa, služobný pomocník prednostu stanice, výpravca stanice 1. triedy, elektromechanik zabezpečovacích, oznamovacích a napájacích zariadení výpravca depa | priemer | 2 |
| Majster na opravu a obnovu prvkov zvršku trate, majster miesta údržby vozov (kontrola a technická údržba vozov, príprava vozov na prepravu), majster traťového strojného stanovišťa, majster cesty na bežnú údržbu vozov. podložie, predák: rušeň, vozovňa, vozňová časť, výstroj pre osobné vlaky, umývacia a parná stanica (vlak, výhybňa), vzdialenosť napájacieho zdroja, miesto prestavby vozňov, zberný vlak, vodovodné a sanitárne zariadenia | priemer | 2 |
| Vedúci: pobočka skladu materiálu železničného oddelenia, ľadová stanica, obslužné miesto na prepravu rýchlo sa kaziaceho tovaru a hospodárskych zvierat, prekladisko vagónov v pohraničnej stanici | priemer | 1 |
| Posunový výpravca železničnej stanice II. triedy, inštruktor sprievodných brigád, rušňovodič rušňa III. triedy, rušňovodič rušňa, uvoľnený majster na bežnú údržbu a opravu koľaje a umelých stavieb, p. majster: ochranné zalesňovanie, lesná škôlka; zmenový majster pre príjem a výdaj tovaru na hranici, prístavná stanica mimoškolskej I. triedy, pokladník I. kategórie v kancelárii pre výdaj a použitie miesteniek v osobných vlakoch | priemer | 1 |
| Služobník: na železničnej stanici IV., V. triedy, na vlečke, kontrolnom stanovišti, zastávke; manažér: pokladne, salóniky pre cestujúcich, úschovňa príručnej batožiny, kontajnerovisko, triediaca plošina, sklad, kancelária na vyhľadávanie nákladu a batožín | mladší | |
| Vodič: železničný vozeň, koľajový vozeň, železničný vozeň, žeriav na koľajovej dráhe; pomocný rušňovodič, trolejbus, hlavný sprievodca nákladného vlaku, starší pokladník: batožina, tovar (náklad), lístok pri plnení úloh majstra; pokladník 1. kategórie: batožina, komodita (náklad), letenka; mechanik: jazda chladiarenského vlaku (oddiel), dieselové a chladiace jednotky, miesto údržby autonómnych chladiarenských vozňov | mladší | |
| Operátor: na meranie dráhy, vozík na detekciu chýb; nastavovač kontrolného a meracieho auta, školiteľ, pomocník vedúceho: servisného miesta pre prepravu rýchlo sa kaziaceho tovaru a hospodárskych zvierat, ľadovne; obsluha obratiska rušňového depa, majster výrobného úseku prevádzky nakládky a vykládky, senior: technologické stredisko operátora na spracovanie vlakových informácií a expedičných dokladov, preberanie a výdaj nákladu a batožín, kontrolór rýchlosti vozňov, obsluha výhybkárskej stanice, autoinšpektor | mladší | |
| Radoví pracovníci | ||
| Asistent: rušňovodič, zostavovateľ vlaku, operátor defektoskopického podvozku; výhybkár, signalista, obsluha centralizačnej pošty, kontrolór rýchlosti vozňov, sprievodca nákladných vlakov, operátor staničného technologického strediska na spracovanie vlakových informácií a prepravných dokladov, elektrotechnik: spojovacia, signalizačná a kontaktná sieť, oprava nadzemných elektrických vedení; automobilový revízor, vlakový elektromechanik, sprievodca v osobných vozňoch, pásač tratí a umelých konštrukcií, prepravný referent, splnomocnenec pre doručovanie objednaných cestovných lístkov, obchodný zástupca, úradník pre vydávanie osvedčení, splnomocnenec pre prevod tovaru na pohraničnej stanici (bod), agent pre sledovanie tovaru a batožín, príjemca nákladu a batožín, dôstojník: v staničných halách, v železničnej osobnej službe; pokladňa II. kategórie: batožina, tovar (náklad), letenka; kurič parnej lokomotívy, zámočník: na opravu vozového parku miesta údržby automobilov (kontrola a údržba automobilov, miesto prípravy vozov na prepravu) | ||
| Priemyselná železničná doprava. podniky | ||
| Vedúci podniku | priemer | 2 |
| Vedúci oddelenia, audítor bezpečnosti dopravy, prednosta okr | priemer | 3 |
| Vedúci depa koľajových vozidiel, vedúci autoservisu, hlavný mechanik podniku | priemer | 3 |
| Prednosta: zmeny, úseku, železničnej stanice, starší výpravca podniku, rušňovodič-inštruktor rušňových brigád, vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, starší revízor, inštruktor vo výrobe, technicko-ekonomickej problematike, starší inšpektor pre personál | priemer | 2 |
| Podnikový výpravca, vlakový výpravca úseku, okresný výpravca, službu v depe železničných koľajových vozidiel, rušňovodič I., II. triedy, odborník II. pre personál; senior: cestný majster, majster, elektrikár, stavebný mechanik | priemer | 1 |
| Obsluha vlakovej stanice, výpravca železničnej stanice, rušňovodič III. triedy, rušňovodič, cestný majster, majster, elektromechanik, stavebný mechanik, inštruktor žeriavovej posádky, dozorca vlečky, vlečkový dôstojník, zostavovateľ vlaku, vedúci preberania nákladu a batožín, vedúci kontrolór vozňov , žeriavnik na dráhe, rušňovodič, rušňovodič, rušňovodič, pomocný rušňovodič, obsluha poruchového podvozku, strojvodca traťového stroja, rušňovodič sklápača | mladší | |
| Radoví pracovníci | ||
| Pomocník obsluhy poruchovej drezíny, obsluha výhybkárskej stanice, signalista, obsluha centralizačného stanovišťa, pomocník zostavovateľa vlaku, sprievodca nákladných vlakov, elektrikár spojov a návestidiel, inšpektor vozňov , priecestník, prijímateľ nákladu a batožín, asistent traťového strojníka, pomocný žeriavnik na dráhe | ||
| Železničné technické školy | ||
| Vedúci Technickej školy | starší | 1 |
| Lektor, starší majster, asistent vedúceho technickej školy pre ekonomickú časť | priemer | 2 |
| priemer | 1 | |
| Obchodná a zásobovacia kancelária "Transstorgsnab" | ||
| Vedúci kancelárie | vyššie | 1 |
| vedúci oddelenia | starší | 2 |
| Asistentka vedúceho kancelárie pre personál | starší | 1 |
| priemer | 4 | |
| priemer | 3 | |
| Združenie pre opravu a modernizáciu traťového zariadenia "Remputmash" | ||
| Generálny riaditeľ združenia | vyššie | 2 |
| vedúci oddelenia | starší | 2 |
| Sídlo firmy | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Závody pod jurisdikciou Ministerstva železníc Ruska | ||
| Riaditeľ továrne | vyššie | 2 |
| Vedúci: oddelenie riadenia závodu, predajne, závodného laboratória; hlavný špecialista, náčelník štábu civilnej obrany | priemer | 4 |
| Vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, vedúci personálny inšpektor, vedúci stavby (zmena) | priemerné q | 2 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista, HR inšpektor, starší majster, majster, starší dispečer, dispečer, mechanik, dielenský energetik | priemer | 1 |
| Stavebné organizácie. Trusty a ekvivalentné organizácie | ||
| Správca dôvery | vyššie | 1 |
| Zástupca manažéra | starší | 3 |
| starší | 2 | |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Oddelenia a ekvivalentné organizácie | ||
| Vedúci oddelenia | starší | 3 |
| Hlavný odborník, vedúci odd | priemer | 2 |
| Vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, vedúci vykonávateľ práce | priemer | 1 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista, vedúci práce, majster | mladší | |
| Riaditeľstvá výstavby nových železničných tratí a zákaznícke skupiny. Stavebné riaditeľstvo BAM | ||
| Vedúci riaditeľstva | vyššie | 2 |
| Hlavný audítor, vedúci: servis, oddelenie, skupina zákazníkov | starší | 3 |
| Asistentka vedúceho riaditeľstva | starší | 2 |
| Vedúci sektora | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
| Riaditeľstvá a skupiny zákazníkov (okrem Stavebného riaditeľstva BAM) | ||
| Vedúci riaditeľstva pre výstavbu nových železničných tratí Ťumen-Tobolsk-Surgut-Nižnevartovsk | starší | 3 |
| Vedúci iných riaditeľstiev a skupín zákazníkov | starší | 2 |
| Vedúci odboru riaditeľstva | starší | 1 |
| Inšpektor kvality a prevzatia stavebných a inštalačných prác | priemer | 4 |
| Centrálna komunikačná stanica (CSS) | ||
| Vedúci CVS | vyššie | 1 |
| vedúci oddelenia | starší | 2 |
| Predák | starší | 1 |
| Zmenový vedúci technického úseku, starší inšpektor, audítor, vedúci špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
| Oddelenie logistiky | ||
| Vedúci oddelenia | vyššie | 1 |
| vedúci oddelenia | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
| Logistické základne | ||
| Šéf základne | starší | 1 |
| vedúci oddelenia | priemer | 2 |
| Továrenské a iné inšpekcie Inšpekcia bezpečnosti vozového parku a kontajnerového parku | ||
| Hlavný inšpektor ministerstva železníc | vyššie | 1 |
| Továrenské inšpekcie | ||
| Hlavný továrenský inšpektor-prijímač (vedúci inšpekcie) | starší | 1 |
| Hlavný továrenský inšpektor Top-Acceptor | priemer | 4 |
| Inšpektor továrenskej inšpekcie | priemer | 3 |
| Inšpekcia certifikácie a kontrola údržby značkových vlakov | ||
| Hlavný inšpektor-prijímač ministerstva železníc | vyššie | 1 |
| Hlavný inšpektor-akceptor pre skupinu ciest | starší | 3 |
| Inšpektor-inšpektor | starší | 2 |
| Samonosné palivové a energetické podniky "Transstop" | ||
| Riaditeľ podniku | starší | 3 |
| Hlavný inšpektor-prijímač | starší | 1 |
| Inšpektor-inšpektor | priemer | 4 |
| Vyššie vzdelávacích zariadení IPU | ||
| rektor univerzity, rektor Inštitútu pre zdokonaľovanie vedúcich pracovníkov a špecialistov železničnej dopravy (IPK) | vyššie | 2 |
| prorektor univerzity: pedagogický, vedecká práca, korešpondenčné a večerné školenia, medzinárodné vzťahy, prorektor IPK (okrem prorektora pre administratívne a ekonomické práce), riaditeľ pobočky IPK. | vyššie | 1 |
| prorektor pre administratívnu činnosť a investičnú výstavbu univerzity a ÚPV, dekan fakulty, profesor, prednosta; katedry s vedeckou hodnosťou doktor vied alebo titulom profesor, riaditeľ lýcea | starší | 1 |
| Hlavný účtovník VŠ a IPK, vedúci katedry, hlavný inžinier, asistent rektora | starší | 2 |
| docent katedry, vedúci: vzdelávacieho odboru, výskumného sektora, výpočtového strediska; vedúci: výskumného laboratória, vzdelávacieho a konzultačného centra, prípravného oddelenia, postgraduálneho štúdia, doktorandského štúdia; riaditeľ knižnice, zástupca dekana fakulty, lektor katedry, vedecký pracovník - kandidát vied | starší | 1 |
| Vedúci: vzdelávacie laboratórium, kabinet ekonomického výskumu; Senior Researcher, Researcher, Junior Researcher - Candidate of Science | priemer | 4 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
| riaditeľ | vyššie | 1 |
| Zástupca riaditeľa: pre akademickú prácu, pre priemyselnú prípravu (pre výchovné a priemyselné práce), pre výchovnú činnosť, vedúci odboru SOŠ | starší | 3 |
| Vedúci: večer, korešpondenčné oddelenie, odborné oddelenie, vzdelávacie a poradenské centrum; Zástupca riaditeľa pre administratívne práce | starší | 2 |
| Vedúci: priemyselná prax, knižnica, laboratórium; vedúci: telesná výchova, vojenský tréning; učiteľ, vychovávateľ, metodik | priemer | 4 |
| Vedúci tréningových dielní | priemer | 3 |
| Majster priemyselného výcviku | priemer | 2 |
| učiteľ | starší | 1 |
| Celoruský vedecký výskumný ústav železničnej dopravy (VNIIZhT) | ||
| Riaditeľ ústavu | vyššie | 3 |
| Zástupca riaditeľa Inštitútu (okrem zástupcu riaditeľa Inštitútu pre ekonomické záležitosti) | vyššie | 2 |
| Vedecký riaditeľ a hlavný inžinier Výskumného centra VNIIZhT | vyššie | 1 |
| starší | 3 | |
| Vedúci: katedra, katedra, ktorá nemá titul doktor vied ani titul profesor; vedecký tajomník ústavu | starší | 2 |
| Vedúci: sektor, laboratórium; Vedúci experimentálneho okruhu, vedúci výskumník, vedúci výskumník (s titulom Ph.D.) | starší | 1 |
| Vedúci výskumník bez diplomu, vedúci špecialista, špecialista I. kategórie, hlavný mechanik experimentálneho okruhu | priemer | 4 |
| Výskumník, mladší výskumník, špecialista kategórie II, špecialista, starší majster experimentálneho kruhu | priemer | 3 |
| Rušňovodič pokusného kruhu I., II. triedy | priemer | 2 |
| Rušňovodič pokusnej skruže III triedy, rušňovodič pokusnej kruhovej lokomotívy | priemer | 1 |
| Všeruský výskumný ústav železničnej hygieny (VNIIZhT) | ||
| Riaditeľ ústavu | vyššie | 2 |
| Vedúci: oddelenie, oddelenie, sektor, laboratórium; hlavný výskumník, vedúci výskumník (s doktorátom alebo titulom profesor) | starší | 3 |
| Vedúci: oddelenie, oddelenie, sektor, laboratórium (s titulom Ph.D.); vedecký tajomník ústavu | starší | 2 |
| Vedúci výskumník, vedúci výskumník, kandidát vied | starší | 1 |
| priemer | 4 | |
| priemer | 3 | |
| Iné výskumné ústavy | ||
| Riaditeľ ústavu | vyššie | 1 |
| Vedúci: oddelenie, divízia, sektor, laboratórium, vedúci výskumník (s doktorátom) | starší | 3 |
| Vedúci: katedra, katedra, kto nemá doktorát; vedecký tajomník ústavu | starší | 2 |
| Vedúci sektora, laboratória, vedúci výskumník, vedúci výskumník (s titulom kandidát vied) | starší | 1 |
| Vedúci vedecký pracovník bez vedeckej hodnosti, vedúci špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Výskumník, mladší výskumník, špecialista kategórie II, špecialista | priemer | 3 |
| Projektové a geodetické ústavy a ich odbory | ||
| Riaditeľ ústavu | vyššie | 1 |
| Riaditeľ pobočky ústavu | starší | 3 |
| Vedúci: Oddelenie, Informačné a výpočtové stredisko; Hlavný projektový inžinier | starší | 2 |
| Hlavný špecialista, vedúci konštrukčnej kancelárie, vedúci: sektor, brigáda, skupina, laboratórium, prieskumná skupina, expedícia, odlúčenie | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Vŕtací majster | priemer | 2 |
| Hlavné výpočtové stredisko ministerstva železníc | ||
| Vedúci centra | vyššie | 1 |
| vedúci oddelenia | starší | 2 |
| Vedúci sektora | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Sídlisko pre medzinárodnú železničnú dopravu "Zheldorrasschet" | ||
| Vedúci centra | starší | 3 |
| vedúci oddelenia | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Projekčné a inžinierske kancelárie Ministerstva železníc | ||
| Sídlo firmy | vyššie | 1 |
| Vedúci pobočky | starší | 3 |
| Vedúci oddelenia | starší | 2 |
| Hlavný špecialista, vedúci sektora | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 4 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 3 |
| Projektové a realizačné stredisko organizácie práce Ministerstva železníc | ||
| Riaditeľ strediska | starší | 3 |
| vedúci oddelenia | starší | 1 |
| Popredný špecialista, špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
| Prieskum siete, testovacie stanice (všetky položky). Normatívna technologická stanica | ||
| Riaditeľ stanice | starší | 2 |
| Špecialista I. kategórie | priemer | 3 |
| Špecialista II. kategórie, špecialista | priemer | 2 |
Poznámka:
1. Odznaky zástupcu vedúceho, hlavného inžiniera a hlavného účtovníka sú uvedené o jednu úroveň nižšie ako odznak príslušného vedúceho.
2. Hlavný účtovník centralizovaného (uzlového centralizovaného) účtovného oddelenia železničného oddelenia, hlavný účtovník najvýznamnejšej železničnej stanice podľa zoznamu schváleného Ministerstvom železníc má pridelené 4 hviezdičky stredného veliteľského štábu. Vedúcemu účtovnej a kontrolnej skupiny centralizovaného (uzlového centralizovaného) účtovného oddelenia železničného oddelenia sa inštalujú insígnie na úrovni odznakov hlavného účtovníka príslušného traťového podniku (organizácie) železničného oddelenia.
3. Zamestnanci podnikov vytvorených na základe služieb alebo oddelení manažmentu alebo oddelení železnice, insígnie sú inštalované na úrovni insígnií zamestnancov zodpovedajúcich služieb a oddelení.
Príloha 2. Výdajné sadzby a podmienky nosenia uniforiem pre železničiarov, zakúpené za zvýhodnených podmienok
| № | Názvy položiek | Modelová jednotka | Množ | Doba nosenia (roky) |
| Pre stredný veliteľský štáb | ||||
| 1 | SF1194; SF1294 | 1 | 3 | |
| 2 | Blend pláštenka modrá sivá Muž; Žena | SF1394; SF1494 | 1 | 3 |
| 3 | SF0394; SF03394 | 1 | 2 | |
| 4 | SF0594; SF05594 | 1 | 2 | |
| 5 | Kravata | 1 | 2 | |
| 6 | SF0494; SF4494 | 1 | 2 | |
| 7 | Zimná čelenka | 1 | 2 | |
| Pre nižších veliacich dôstojníkov a poddôstojníkov | ||||
| 1 | Tmavosivý kabát zo zmesovej látky pre mužov; ženský | SF1194; SF1294 | 1 | 3 |
| 2 | Oblek zo sivomodrej polovlnenej látky pre mužov; Žena | SF0394; SF03394 | 1 | 2 |
| 3 | Košeľa je pánska; blúzka pre ženy | SF0594; SF05594 | 1 | 2 |
| 4 | Kravata | 1 | 2 | |
| 5 | Letné pokrývky hlavy pre mužov; Žena | SF0494; SF04494 | 1 | 2 |
| 6 | Zimná čelenka | 1 | 3 | |
Príloha 3. Opis uniforiem pre železničiarov
Kabát(pre všetky kategórie zamestnancov)
Je ušitá zo zmesovej pršiplášťovej látky (na bavlnenom základe) tmavomodrej alebo tmavosivej farby. Rovná silueta. Police s lemovanými vreckami. Centrálne bočné predné zapínanie - vnútorné (skryté). Sťahovací golier na stojane. Chrbát je rovný. Rukávy s pútkami a gombíkmi v spodnej časti. Izolačná podšívka je odnímateľná. Syntetická vata sa používa ako izolácia a vatelín pre oblasti s chladným podnebím. Pre klimatické zóny 1 a 2 je kabát doplnený oteplenou vestou.
Kostým
Pre vyšších a vyšších veliacich dôstojníkov je ušitá z tmavomodrej, sivomodrej vlnenej česanej látky.
Pre vrchný veliteľský štáb - bunda s odnímateľným golierom, s centrálnym bočným zapínaním na tri jednotné gombíky. Na okraji goliera je 3 mm široká látková lemovka zelenej farby. Rohy goliera sú ukončené výšivkou v podobe zlatých vavrínových lístkov (dva vpravo a vľavo a jeden obliečka hore). Zadná časť bundy je rovná s rozparkom. Police s dvoma spevnenými vreckami s chlopňami v spodnej časti a jedným spevneným vreckom v hornej časti ľavej police. Rukávy sú rovné s dvomi tvarovanými gombíkmi v spodnej časti. Rovné nohavice klasického strihu.
Pre vyšších veliacich dôstojníkov - bunda bez lemovania na golieri, v rohoch goliera - kovová technická značka.
Pre vyšší a vyšší veliteľský štáb je povolené na letné obdobie nosiť jednotný oblek vzoru „sako a nohavice“ z polovlnenej česanej látky sivej alebo sivomodrej farby.
Pre stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radový personál je uniforma ušitá zo sivomodrej polovlnenej česanej látky: pre mužov sako a nohavice, pre ženy sako a sukňa.
Bunda s centrálnym bočným zapínaním na štyri tvarované gombíky. Sťahovací golier. Police so strmeňmi a našité vrecká s chlopňou navrchu. Na zadnej strane je protizáhyb. Sako pánskeho obleku má v spodnej časti ďalšie spevnené vrecká. Rukávy sú vsadené, s manžetou zapínanou jedným jednotným príslovím. Spodná časť bundy je ukončená opaskom, v bočných častiach ktorého je gumička (elastika) na prispôsobenie šírky výrobku pozdĺž stehien. Nohavice pánskeho obleku sú rovného klasického strihu. Sukňa ženský kostým rovné s štrbinou vzadu.
Pokrývka hlavy
Pre vyšších a vyšších veliacich dôstojníkov to vyzerá ako tradičná čiapka uniformy.
Pre stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radového personálu vyzerá mužská pokrývka hlavy ako čiapka s vysokou korunou a manžetami. Rohy manžiet sa zapínajú ku korunke pomocou gombíkov. Po obvode korunky (v hornej časti) je 3 mm široká lemovka zo zeleného plátna. Remienok z umelej kože sa nachádza nad priezorom. Dámska pokrývka hlavy vyzerá ako posádková čiapka, ktorej chlopňa je lemovaná lemovkou, šírkou 3 mm zo zeleného plátna.
Uniformy pre mužov a ženy sú vyrobené z rovnakej látky ako uniformy.
Zimné zateplené pokrývky hlavy:
Pre najvyšší veliteľský štáb to vyzerá ako klobúk s vysokou korunou, chlopňami a šiltom. Celokožušinová čelenka, vyrobená z čiernej astrachánovej kožušiny, šilt je krytý umelá kožačierna farba.
Pre vyšších, stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radový personál vyzerá mužská zateplená pokrývka hlavy ako čiapka s vysokou korunou, manžetami z čiernej ovčej kože (tsigeika) a šiltom pokrytým látkou alebo imitáciou kože. Vrch pokrývky hlavy je vyrobený z látky, ktorá ladí s farbou kabáta (pršiplášť).
Dámska čelenka má vzhľad čiernej ovčej kože (tsigeyka) Kubanka
Plášť
Samec a samica majú podobný vzhľad ako srsť, ale bez izolačnej podšívky. Je ušitá zo zmesovej látky (na bavlnenej báze) tmavomodrej alebo modrošedej farby.
Košeľa pre mužov a blúzka k uniforme pre ženy (pod oblek) - s dlhý rukáv, so sťahovacím golierom, s centrálnym bočným zapínaním na gombíky. Na ľavej hornej poličke je náplasťové vrecko. Späť s jarmom. Farba košele a blúzky je modrá alebo biela.
Letná košeľa pre mužov a letná blúzka pre ženy - s dlhým alebo krátkym rukávom, so sťahovacím golierom. Police s hornými náplasťovými vreckami s chlopňami. Späť s jarmom. Spodná časť košele pre mužov a blúzky pre ženy končí opaskom. Farba košele a letnej blúzky je modrá, šedá.
Košele a blúzky pre železničiarov sú vyrobené z hodvábnych košeľových látok.
Čierna kožená obuv (topánky, čižmy, poltopánky).
Kravata (regaty). Vyrába sa z modrej alebo sivej látky (podľa farby uniformy).
Dodatok 4. Opis insígnií a doplnkov pre železničiarov Ruskej federácie
1. Insígnie sa zriaďujú v závislosti od postavenia (profesie). Odznaky sú ramenné odznaky (polovičné) s priečnym umiestnením hviezd na jednotnom obleku a na jednotnej košeli alebo dámskej blúzke.
2. Náramkové znaky (polobežce) sú štvoruholník so zaobleným horným koncom s rozmermi: šírka v základni - 70 mm, dĺžka - 90 mm, pre ministra železníc - 100 mm. Náramkové znaky ministra železníc, námestníkov ministra a iných vyšších úradníkov sú na troch stranách (okrem podstavca) lemované zlatou šnúrou. Spodná časť ramenného odznaku je tvorená zlatou stuhou (vzorec) šírky 50 mm. Vrchná zaoblená časť ramenného odznaku je vyrobená zo zeleného plátna. Základňa náramenice je tiež lemovaná zeleným látkovým lemovaním. Na poli ramenného znaku sú: pre ministra železníc - na zelenom poli zlatými niťami je vyšitý štátny znak Ruskej federácie s veľkosťou 30 mm, hviezda veľkosti 28 mm s desiatimi vyžarovacími lúčmi z nej je na zlatom poli vyšívaný striebornými niťami; pre 1. námestníka ministra - na zelenom poli zlatými niťami je vyšitý technický znak (nastaviteľný kľúč a kladivo) o veľkosti 20 mm vo venci z vavrínových listov, vyšitá je 25 mm hviezda s piatimi lúčmi, ktoré z nej vychádzajú. zlaté pole na zlatom poli; pre námestníka ministra - na zelenom poli zlatými niťami je vyšitý technický znak 20 mm vo venci, v spodnej časti na zlatom poli je striebornými niťami vyšitá hviezda 25 mm; pre ostatné osoby vyššieho veliteľského štábu - na zelenom poli zlatými niťami je vyšitý technický znak o veľkosti 20 mm, na zlatom poli sú vyšité 20 mm hviezdy striebornými niťami v množstve od jednej do troch s ich priečnym umiestnením. Odznaky na pleci pre vyšších, stredných, nižších veliacich dôstojníkov a radových vojakov sú vyrobené z rovnakej látky ako uniforma, šedomodrej alebo tmavomodrej. Veľkosť a tvar ramenného odznaku je podobný ako pri polovičnom chode pre vyšších dôstojníkov. Na troch stranách je okrem podstavca olemovaný zelený látkový lem v šírke 3 mm. V hornej časti náplecníka je pozdĺžne pútko na gombík v tvare 14 mm. Na poli odznakov sú umiestnené: pre vyšší veliteľský štáb - vo vzdialenosti 10 mm od základne ramenného znaku sú umiestnené dva pruhy žltá farba 6 mm široký vo forme uhla 120 stupňov s vrcholom umiestneným pozdĺž stredovej osi štvoruholníka a smerujúcim k jeho základni, medzera medzi pruhmi je 2 mm. 10 mm nad pruhmi pozdĺž priečnej osi sú kovové zelené hviezdy v zlatom ráme s rozmermi 16 mm v množstve od jednej do troch; pre stredný veliteľský štáb - vo vzdialenosti 10 mm od základne ramennej značky je jeden žltý pás, široký 6 mm, vo forme uhla 120 stupňov s vrcholom umiestneným pozdĺž stredovej osi štvoruholníka a nasmerovaný na jeho základňu. 3 mm nad pásikom pozdĺž priečnej osi sú jedna až tri zlaté hviezdy s veľkosťou 16 mm, štvrtá hviezda je umiestnená nad strednou hviezdou prvého radu pozdĺž stredovej osi štvoruholníka vo vzdialenosti 2 mm od prvý riadok; pre mladší veliteľský štáb - vo vzdialenosti 10 mm od základne polovičného chodu je umiestnený jeden zelený pásik široký 12 mm v tvare uhla 120 stupňov s vrcholom umiestneným pozdĺž stredovej osi štvoruholníka a nasmerovaný na jeho základňu. Nad pásikom vo vzdialenosti 10 mm sú písmená „RZD“ (Ruské železnice), výška písmen je 12 mm; pre radové znaky nemajú symboly. Vo vzdialenosti 30 mm od základne polovičného chodu sú umiestnené písmená "RZD", výška písmen je 12 mm. Značky na ramenách sú prišité uniformy po celom ich obvode a navyše sa zapínajú na gombík. Na letnej uniforme (blúzke) sú odnímateľné znaky na ramenách.
3. Znakom železničnej dopravy je elipsovité koleso s krídlami. Veľkosť odznaku: rozmery kolies - 23X13 mm, rozpätie krídel - 70 mm. Znak pre osoby vyššieho a vyššieho veliteľského zboru je vyšívaný zlatými niťami. Pre stredný, nižší veliaci a radový personál - môže byť vyrobený z iných materiálov zlatej farby. Znak sa nachádza na pravej strane uniformy a letnej uniformy (blúzky) v úrovni hrudníka.
4. Kokarda na pokrývku hlavy je elipsa 22 mm široká a 30 mm vysoká s tmavozeleným poľom v zlatom ráme s krídlami (rozpätie 60 mm) a dvoma vavrínovými listami v spodnej časti elipsy. Na ihrisku je zlatá technická značka. Kokarda je kovová, pre vyšších veliteľov môže byť vyšívaná. Čiapočkový odznak k dámskej pokrývke hlavy (čiapke) je elipsa 27 mm široká a 34 mm vysoká v zlatom ráme.
5. Technickou značkou novej vzorky rovnošaty je kruh s priemerom 15 mm, s poľom tmavozelenej farby. Pole zobrazuje nastaviteľný kľúč a kríženie kladiva. Napravo a naľavo od kruhu je zrezaná zlatá pružina s rozmermi 8X5 mm. Technický znak je vyrobený z kovu a je pripevnený na rohoch goliera uniformy.
6. Rukávový znak Ruských železníc je vyrobený z látky uniformy. Výška znaku je 94 mm, šírka 70 mm. Horný okraj znaku je zaoblený, spodný okraj je kužeľovitý so stranami 45 mm. V hornej časti znaku sú v elipse s rozmermi 24X22 mm vyobrazené farby ruskej vlajky, po stranách elipsy sú štylizované "krídla" (rozpätie - 45 mm). V strednej časti znaku je nápis v troch riadkoch – „Ruské železnice“. Výška písmen je 8 mm, vzdialenosť medzi čiarami je 2 mm. V spodnej časti znaku je technický znak - nastaviteľný kľúč a 23 mm kladivo. Po okraji znaku je lem 2 mm. Nápis na znaku, technický znak a lemovka sú zlatej farby. Rukávový znak je inštalovaný na uniforme vyšších, stredných, nižších veliacich dôstojníkov a vojaka a je umiestnený na ľavom rukáve uniformy, kabáta, pláštenky vo vzdialenosti 60 mm od vrchu rukáva.
7. Gombíky na uniformách železničiarov majú zlatú farbu. Na gombíkoch je vyrazený technický znak. Priemer gombíkov je 22 mm (veľké) a 14 mm (malé).
Chevróny ruských železníc označujú členstvo v službách ruských železníc a označujú aj senioritu. Špeciálne pruhy ruských železníc nosia aj ochrankári. Niektoré súkromné a luxusné vlaky majú aj svojich zamestnancov a pre nich značky.
Musím povedať, že možností bolo veľa. Ruské železnice pri výbere toho najlepšieho usporiadali skutočnú módnu prehliadku, v ktorej porota zvolila formu, ktorú vytvorila Victoria Andriyanova.
Čo je na tejto forme zaujímavé? Spája spojenie s historickou minulosťou železníc a modernými módnymi motívmi. Pohodlné a funkčné, táto forma je tiež krásna. V roku 2009 sme vykonali jeho prevádzkové testy: obstál v nich perfektne! Do roku 2013 bol formulár zavedený v celej krajine.
Súprava prieskumníkov pre ženy... Oblek: sivé nohavice a sivá alebo červená sukňa, blúzky - červená, modrá a biela - s rôzne dĺžky rukávy, sivá pletená vesta, šedá bunda so zipsom s červenou lemovkou. Pracovná zástera s bundou je možná. Doplnky: hodvábna šatka, červená vlnená šatka, značková čiapka. Zimné oblečenie: čierny vatovaný kabát s čiapkou z vyčinenej baranice s kokardou.
Sada mužských vodičov... Oblek: sivé nohavice, košele - biele a modré - s rôznou dĺžkou rukávov, sivé pletená vesta... Bundy: šedá bunda s červeným lemovaním bez podšívky, bunda s podšívkou z pláštenky. Je možná pracovná zástera s prsiami. Doplnky: šiltovka, kravata s gumičkou, spona na kravatu. Zimné oblečenie: pršiplášť s podšívkou, čiapka z ovčej kože.
Súprava posádky lokomotívy... Oblek z nanotechnologickej látky, grafitová bunda na zips, nohavice, košeľa, sivá pletená vesta. Doplnky: kravata s podpisom vodiča, šiltovka s červeným lemovaním na korune a sivá stuha na páse. Zimné oblečenie: čierna bunda s podšívkou.
Kostým pokladníka... Oblek: sivá bunda z polovlnenej látky, sivé rovné sukne alebo nohavice, červená vesta z polovlnenej látky, blúzky iná farba s rôznymi dĺžkami rukávov. Doplnky: hodvábna šatka so symbolmi JSC "Ruské železnice".
Chevróny na uniforme ruských železníc
Ruské železnice majú svoju vlastnú stráž – súkromnú bezpečnostnú spoločnosť „Ruská železničná stráž“. Ako každá bezpečnostná spoločnosť majú svoje vlastné pruhy. Umiestnenie šípok na uniforme ochranky Ruských železníc je prísne regulované.
Na pravom ramene je pripevnená nášivka na uniformách o príslušnosti k ochrane Ruských železníc. Štandardná vzdialenosť od horného okraja nášivky k ramennému švu je 8 cm.Ak je na rukáve vrecko, nášivka je našitá v strede vrecka.
